Apart-hotel ma powstać na lewym brzegu rzeki Moskwie, wzdłuż pasażu Dosflot. Działka położona w pierwszej linii, z dostępem do plaży miejskiej, oddzielona od wody jedynie szerokim pasem drzew. Platforma w kształcie litery L rozciąga się wzdłuż wybrzeża. Wcześniej zajmował go pięciopiętrowy ceglany budynek hotelowy, dawno opuszczony, a obecnie przeznaczony do rozbiórki.
Okolica to mikro dzielnica: osiedla mieszkaniowe, dwie szkoły, przedszkole - wszystko w gęstych zaroślach liściastych. Prawie wszystkie budynki znajdują się po drugiej stronie przejścia Dosflot. Nowy dom w mniejszym stopniu będzie z nim współdziałać, aw większym - z kanałem do nich. Moskwa i jej przeciwległy brzeg, na którym dominuje iglica niedawno odrestaurowanej stacji Northern River. Od maja do października z molo wypływają dziesiątki statków wycieczkowych - fascynujący widok. I to właśnie najprawdopodobniej zadecydowało o głównej idei projektu: dom wyglądający jak statek - parowiec.
Projekt został opracowany przez biuro architektoniczne "Mezonproekt" na zlecenie firmy "Capital-Invest" w 2017 roku. Jednym z zadań, jakie postawili sobie architekci, było zachowanie istniejących drzew, szczelnie otaczających teren ze wszystkich stron, ale jednocześnie, aby zmaksymalizować widok na wodę i przeciwległy brzeg kanału. Stąd prosta i klarowna kompozycja, powtarzająca zarysy terenu i znajdującego się na nim wcześniej domu. Niewielkie wcięcie od granic wykonano tylko od strony dziedzińca - w celu zorganizowania zagospodarowania terenu przed wejściem do lobby hotelowego.
Kompleks podzielony jest na dwa oddzielne budynki, ustawione prostopadle do siebie i połączone na poziomie parteru wspólną stylobatą. Zdaniem szefa biura architektonicznego Ilyi Mashkov początkowo autorzy rozważali możliwość wykonania solidnego budynku z powtarzającym się kształtem terenu, ale potem zrodził się pomysł podzielenia kubatury na dwa budynki dla łatwiejszej percepcji. Jeden, rozbudowany budynek o wysokości pięciu kondygnacji, wyznacza granicę wzdłuż przejścia Dosflot, ale spogląda na wodę. Drugi to sześciopiętrowy blok, którego koniec jest skierowany w stronę kanału i to koniec pełni rolę głównej fasady. Tworzy także artystyczny i semantyczny portret całego kompleksu.
Kontur domu, jeśli spojrzeć na niego od frontu, jest dość prosty, dwuczęściowy, bez zauważalnej różnicy wysokości, z dużą szczeliną między budynkami. Ale patrząc pod kątem, od razu widać fazę sylwetki - tarasy - „pokłady”, maszty i rury, drabiny - „drabiny”, po których, jak się wydaje, dzielni żeglarze za chwilę zaczną się wspinać. Rury, duże i wysokie, jak na pierwszych parowcach, to nic innego jak szyby wydechowe; zwykle je ukrywa się, ale tutaj akcentują się „na sposób Rogera”. Tarasy na każdym piętrze są również dość funkcjonalne - mieszkańcy będą mogli wyjść na nie, aby podziwiać panoramę zalewu Chimki.
-
1/9 Dom "Parowiec" © Mezonproekt
-
2/9 Dom "Parowiec" © Mezonproekt
-
3/9 Dom "Parowiec" © Mezonproekt
-
4/9 Dom "Parowiec" © Mezonproekt
-
5/9 Dom "Parowiec" © Mezonproject
-
6/9 Dom "Parowiec" © Mezonproject
-
7/9 Dom "Parowiec" © Mezonproekt
-
8/9 Dom "Parowiec" © Mezonproject
-
9/9 Dom "Parowiec" © Mezonproekt
Co więcej, nie jest to do końca statek mieszkalny w sensie modernistycznej pieczęci - chociaż stamtąd pochodzą rury wentylacyjno-wylotowe, ale tutaj „statek” poddawany jest dekonstrukcji: może to być statek, a może dok. W każdym razie nie ma śladu aerodynamicznego kształtu, nie ma dziobu i rufy budynku, który ma unosić się w powietrzu: raczej pokazano nam zestaw elementów parowca, oferującego ocenę nieco brutalna plastyczność tarasów, które wydają się być fragmentem tego, co zabłąkany "Titanic". Ale to jest właśnie fragment i dekoracja, aplikacja do dyskursu, a nie pozór.
Ilya Mashkov, Mezonproject
„Pomysł na parowiec zrodził się po narysowaniu tarasów i kominów.
Wtedy postanowiliśmy wzmocnić wyłaniający się wizerunek, dodać element rozpoznawalności, postaraliśmy się, aby rury były rzeźbiarskie, a tarasy - podobne do pokładów statku morskiego”.
Takie rozwiązanie z szerokimi stopniami tarasów wznoszącymi się od wody do brzegu jest bardziej typowe dla południowej architektury uzdrowiskowej. Jednak nawet tutaj, w północno-zachodniej Moskwie, ze względu na bliskość wody i malownicze otoczenie, wygląda odpowiednio. Muszę powiedzieć, że skojarzenie z kurortem jest bardzo ulotne i całkowicie zanika po dokładnym zbadaniu elewacji. W doborze materiałów, proporcjach okien, wysokości kondygnacji - wszystko nawiązuje do architektury przemysłowej. Nawet rury, które początkowo kojarzyły się z parowcem, z łatwością wkraczają na teren fabryki na początku XX wieku.
Aby połączyć te dwie z pozoru zupełnie odmienne historie - o statku i fabryce - autorzy projektu postanowili „uspokoić” elewacje, uczynić je bardziej restrykcyjnymi i powściągliwymi. „Pierwsze wersje były bardziej morskie”, mówi Ilya Maszkow, „z białymi kadłubami i kolorowymi rurami. Postanowili wtedy odejść od takiej bezpośredniej lektury w stronę obrazu fabryki. Tak pojawiły się czerwone cegły, wysokie okna i metalowe elementy dekoracyjne”.
Jako główny materiał okładzinowy wybrano płytki ceramiczne o fakturze czerwonej cegły. Powierzchnie ceglane łączone są z powierzchniami metalowymi. Kratki do klimatyzatorów, dekoracyjne ekrany przy oknach, ogrodzenia balkonów francuskich, wyłożenie rur wentylacyjnych, a także pomalowane na czarno i wyprowadzone na elewację schody przeciwpożarowe wykonane są z metalu. Ta ostatnia technika sprawia, że przypominamy sobie nie tylko rosyjskie fabryki z początku ubiegłego wieku, ale także dzielnice mieszkaniowe Nowego Jorku, dla których stalowe schody przeciwpożarowe z balkonami stały się swoistą wizytówką. Nawiasem mówiąc, mury z czerwonej cegły tzw. Brownstone i duże okna w połączeniu z ażurowymi klatkami schodowymi to klasyka nowojorskiej architektury.
Wracając do rozpoznawalnych i tradycyjnych obrazów przeszłości, dom nie zapomina oddać hołdu technikom nowoczesności: stąd pobity rytm siatki elewacji, którą tworzą okna o różnej wielkości, oraz kolorowe wstawki z wnętrza. profilowany arkusz. Z niej autorzy tworzą prawdziwe panele artystyczne z tęczą odcieni - od ciemnej ziemi po lawendę. Całość doprawiona plastikiem - wolumetryczne i wklęsłe panele pionowe tworzą dodatkową grę światła i cienia. Wygląda na to, że w ten sposób dom odpowiada kolorom zachodzącego słońca zbiornika Khimki, bo tylko elewacje zwrócone w stronę wody otrzymały plamy koloru.
Pasaż Dosflot to ciche i zielone miejsce, powtarza ścieżkę zakrętu kanału i całkowicie wyszedłby poza leśną ścieżkę, gdyby nie chodnik asfaltowy. Fasada kompleksu jest najbardziej spokojna pod względem plastyczności i kolorystyki. Zachowuje charakter otoczenia i dobrze wpisuje się w kontekst wysokościowy, ze spadkiem w kierunku wody. Najbardziej rzucającym się w oczy szczegółem kompleksu pod tym kątem jest ozdobna metalowa pergola na dachu, pomalowana tak, aby pasowała do płytek elewacyjnych. Zakłada się, że w tej części dachu będzie eksploatowana. Ten zagospodarowany teren pod baldachimem stanie się dodatkowym miejscem odpoczynku mieszkańców, co jest istotne ze względu na brak miejsca na podwórku.
Szczyt budynku z pergolą nawiązuje do projektu części stylobatowej, wykonanej w tym samym stylu kratownicowym. Na pierwszych kondygnacjach zaplanowano duże lobby dla mieszkańców, powierzchnie biurowe oraz kawiarnię. Od strony ulicy kawiarnia otworzy się dużymi szklanymi witrażami, zapraszając do środka mieszkańców sąsiednich osiedli. Wzdłuż całej elewacji ulicy rozciągać się będzie zielona aleja.
W kierunku dziedzińca i rzeki na parterze znajdują się mieszkania z przeszklonymi tarasami obramowanymi lekkimi cienkimi ramami.
W budynku o łącznej powierzchni ok. 6 000 m² powstaną mieszkania o różnych konfiguracjach i metrażach - od jednopokojowych do czteropokojowych. Wszędzie istnieje możliwość zorganizowania pełnowartościowej kuchni. W podziemnej kondygnacji znajdzie się parking na 27 samochodów.
-
1/9 Dom "Parowiec". Plan -1 piętro © Mezonproject
-
2/9 Dom "Parowiec". Plan pierwszego piętra © Mezonproject
-
3/9 Dom "Parowiec". Plan 2 piętra © Mezonproject
-
4/9 Dom "Parowiec". Plan 3 piętra © Mezonproject
-
5/9 Dom "Parowiec". Plan piętra 4 © Mezonproject
-
6/9 Dom "Parowiec". Plan piętra 5 © Mezonproject
-
7/9 Dom "Parowiec". Plan 6. piętro © Mezonproject
-
8/9 Dom "Parowiec". Rozdział 1-1 © Mezonproject
-
9/9 Dom "Parowiec". Rozdział 2-2 i 3-3 © Mezonproject
W 2020 roku projekt aparthotelu znalazł się w gronie finalistów moskiewskiej nagrody w dziedzinie architektury i urbanistyki. Wcześniej uzyskał zgodę na egzamin państwowy, a teraz czeka na realizację.