Zapytanie o trasę na mapie Yandex zgrabnie wskazywało, że dotarcie z Moskwy do Solikamska zajmie jeden dzień i 19 minut. Miasto położone jest na terytorium Permu, nad rzeką Usolką u zbiegu z Kamą, wyrosło w XVII wieku na przemyśle solnym, a pod koniec tego stulecia, a także później, wiele kamiennych świątyń i pojawiły się w nim domy, dobra architektura, godna uwagi turystów, obecnie jest co najmniej 23 zabytki o znaczeniu federalnym. Miasto jest prawdziwym ośrodkiem turystycznym, szkoda, że nie jest blisko stolic. Terytorium Perm po raz drugi znalazło się w gronie zwycięzców konkursu Ministerstwa Budownictwa: w 2018 r. Nie było stąd zwycięzców, w 2019 r. Wybrali projekt dla Chusovoy, a teraz zwyciężyły dwa miasta: Solikamsk, w największej kategorii miast od 50 000 do 100 000 mieszkańców otrzyma na realizację projektu 90 mln rubli, a Gubakha z miast 20 000 - 50 000 mieszkańców otrzyma 70 mln - podaje RBC.
A więc Solikamsk. Miasto z doskonałymi zabytkami architektury i muzeum produkcji soli, ale jak dotąd nie można powiedzieć, że dotknęły go nowoczesne trendy w kształtowaniu krajobrazu. Oznacza to, że ogólnie wszystko nie jest złe, ulice są asfaltowane, w centrum jest kilka placów, ale wszystkie są dość pragmatyczne i lakoniczne. Kama jest daleko od centrum miasta, zbliżają się do niej tylko odgałęzienia kolejowe, a tworząca miasto wąska rzeka Usolka nie ma wałów i w zasadzie nie została opanowana przez miasto. Nad rzeką wychodzą zarośnięte krzaki, prywatne ogrody i XVIII-wieczna Katedra Podwyższenia Krzyża Świętego.
Rady autora projektu dla przyszłych współuczestników:
„Ważne jest uwzględnienie opinii mieszkańców, uwzględnienie fantazji architektonicznej tylko zgodnie z regulaminem mieszkańców, nic zbędnego. Ważne jest, aby podkreślić historię tego miejsca, spróbować zagłębić się w nią i zidentyfikować ważne punkty i już wdrażać je w architekturze. Ważne jest, aby przemyśleć infrastrukturę projektu, jak wszystko będzie działać w przyszłości i zwracać uwagę na szczegóły. Nie boją się nowych rzeczy, eksperymentowania!”
Projekt, który wygrał konkurs Ministerstwa Budownictwa, proponuje zorganizowanie wokół centrum, w tym wzdłuż rzeki, ciągu pieszego o długości mili.
-
Image 
powiększanie 1/8 Perspektywiczne etapy rozwoju systemu przestrzeni publicznych. Salt verst © ISAEV Architects
-
powiększanie 2/8 Schemat zidentyfikowanych problemów terytorium. Salt verst © ISAEV Architects
-
powiększanie 3/8 Schematyczna mapa miejsc o znaczeniu kulturowym lub niewykorzystanym potencjale kulturowym. Salt verst © ISAEV Architects
-
powiększanie 4/8 Diagram przedstawiający istniejące strefy aktywności społeczności miejskich ze wskazaniem scenariuszy wykorzystania terenu. Salt verst © ISAEV Architects
-
powiększanie 5/8 Istniejące strefy funkcjonalne terytorium. Salt verst © ISAEV Architects
-
powiększanie 6/8 Schematyczna mapa organizacji transportowej, pieszej i rowerowej terenu z uwzględnieniem dostępności miejsc parkingowych. Salt verst © ISAEV Architects
-
powiększanie 7/8 Układ obiektów najbardziej typowy dla istniejącego środowiska architektoniczno-przestrzennego. Salt verst © ISAEV Architects
-
powiększanie 8/8 Schemat przedstawiający ludność mieszkającą w niewielkiej odległości od terytorium. Salt verst © ISAEV Architects
W dawnych rosyjskich miarach długość wiorsty wahała się od około kilometra do dwóch, - w tym przypadku trasa będzie poprowadzona w pętli wzdłuż lewego brzegu rzeki od ulicy Karla Liebknechta na południowym zachodzie do Ogrodu Botanicznego. Ogród od strony północno-wschodniej w sumie nieco ponad 4 km zapętlonej ścieżki pieszej i rowerowej. Zdaniem autora, trasa zakłada „utworzenie wielu podejść z istniejących ulic” i tym samym uaktywnia strefę rzeczną w historycznym centrum miasta.
Planowana jest renowacja i rewitalizacja stadionu znajdującego się na trasie, a także wielu funkcji: etnopark, solniczka dla dzieci, strefa sportowa, „Terrikony”, studnia Ludmiłańska, „Park przedsiębiorstw miejskich”.
-
Image 
powiększanie 1/5 Diagram przedstawiający strefy działań projektowych stworzone dla różnych społeczności miejskich, ze wskazaniem scenariuszy wykorzystania terenu. Salt verst © ISAEV Architects
-
powiększanie 2/5 Schemat projektu zagospodarowania przestrzennego terenu. Salt verst © ISAEV Architects
-
powiększanie 3/5 Schematyczna mapa projektu organizacja transportu, pieszych i rowerowych terenu, w tym organizacja parkingów. Salt verst © ISAEV Architects
-
powiększanie 4/5 Schematyczna mapa projektu organizacja transportu, pieszych i rowerowych terenu, w tym organizacja parkingów. Salt verst © ISAEV Architects
-
powiększanie 5/5 Schematy i obrazy ilustrujące propozycje zagospodarowania terenu, rozwiązania architektoniczne, lokalizację małych form architektonicznych, pawilonów i innego wyposażenia. Salt verst © ISAEV Architects
Wał jest zaprojektowany jako ścieżka dla pieszych i nie styka się z wodą, co miejmy nadzieję wykluczy pojawienie się czegoś podobnego do problemu Wołogdy. Natomiast kamienna ścieżka spotyka się z drewnianymi pomostami, które łączą ją z wodą.
Jedna ze stref tematycznych, duży plac zabaw dla dzieci „Fabryka soli dla dzieci”, to rekonstrukcja starego rosyjskiego miasta z drewnianymi wieżami.
-
powiększanie 1/6 Salt verst © ISAEV Architects
-
powiększanie 2/6 Salt verst © ISAEV Architects
-
powiększanie 3/6 Salt verst © ISAEV Architects
-
powiększanie 4/6 Salt verst © ISAEV Architects
-
powiększanie 5/6 Salt verst © ISAEV Architects
-
powiększanie 6/6 Schematy i obrazy ilustrujące propozycje zagospodarowania terenu, rozwiązania architektoniczne, lokalizację małych form architektonicznych, pawilonów i innego wyposażenia. Salt verst © ISAEV Architects
Muszę powiedzieć, że projekt, który jest generalnie nowoczesny, w pewnym stopniu wpisuje się w wątek rekonstrukcji historycznych, co nadaje mu nieco uczciwy charakter, co zresztą może sprzyjać rozwojowi turystyki: np. koło wodne z łopatkami znajduje się na pomoście przed kościołem Objawienia Pańskiego, a plac otaczają drewniane chaty i solniczki. Na innym molo oglądamy przedstawienie poświęcone głównemu tutejszemu rzemiosłu - studni solnej. Jest „kłoda do walki na poduszki” i inne rzadkie sprzęty, co niewątpliwie uczyni trasę atrakcyjną zarówno pod względem turystycznym, jak i do organizacji wczasów tematycznych.
-
powiększanie 1/4 Salt verst © ISAEV Architects
-
powiększanie 2/4 Salt verst © ISAEV Architects
-
powiększanie 3/4 molo i dobrze solić. Salt verst © ISAEV Architects
-
powiększanie 4/4 Schematy i obrazy ilustrujące propozycje poprawy terenu, rozwiązania architektoniczne, lokalizację małych form architektonicznych, pawilonów i innego wyposażenia. Salt verst © ISAEV Architects
