Jewel jest częścią rozbudowy Terminalu 1, który jest kończony w tym roku, co zapewni przepustowość lotniska Changi do 85 milionów pasażerów rocznie (obecnie 82 miliony). Nowy kompleks służy jako węzeł łączący między terminalami, ma kilka innych „stosowanych” funkcji (na przykład otwarta jest tam strefa wczesnej odprawy), ale głównym celem Jewel jest przyciągnięcie uwagi turystów i pasażerów tranzytowych. Zainteresowanie nim powinno doprowadzić ich do Singapuru lub wybrać to miejsce na przeszczep.
Atrakcją jest architektura wnętrz typowa dla Changi jako całości, która została tutaj przeniesiona na nowy poziom. W oszklonej okrągłej bryle znajdują się tereny zielone o łącznej powierzchni 21 100 m2 (z klejnotem o wielkości 135 700 m2): posadzono tam około 2000 drzew i palm oraz 100 000 krzewów. Około 120 użytych gatunków pochodzi z Australii, Chin, Hiszpanii itp. Podjęto szczególne kroki w celu ich udanej aklimatyzacji w Singapurze. Oprócz samych roślin w kompleksie znajdują się różne atrakcje parkowe - zjeżdżalnie i inne rozrywki dla dzieci, siatki do spacerów po koronach drzew, labirynt przyciętych krzewów itp. Za komponent krajobrazowy projektu odpowiadało Biuro Architektury Krajobrazu PWP.
Jednak główną rolę nadal pełni 40-metrowy wodospad, który spływa z oculusa na środku dachu: chłodzi wnętrze, a także kontroluje wodę deszczową, która będzie dodawana do jego strumienia podczas częstych i silnych burz charakterystyczne dla Singapuru, osiągając wydajność 38 000 litrów na minutę. Następnie woda deszczowa służy do podlewania roślin.
Kawiarnie, restauracje i sklepy zajmują 90000 m2 w kompleksie: ponieważ Jewel jest w pełni dostępny nie tylko dla pasażerów, ale także dla ogółu społeczeństwa i jest połączony z systemem transportu publicznego Singapuru, jego twórcy mają nadzieję, że stanie się popularnym miejscem do rekreacji i rozrywki dla mieszkańców … W programie również hotel.
Siatkowa powłoka budynku jest wsparta na 14 drzewiastych podporach. Przeszklenie przepuszcza światło słoneczne (niezbędne roślinom w środku), a jednocześnie chroni wnętrze przed nadmiernym nagrzewaniem - i hałasem. Projektanci zadbali również o to, aby połysk elewacji nie kolidował z pilotami i kontrolerami.
