Terytorium sofijskiej fabryki samochodów na obrzeżach miasta Puszkin, jak każdy przedrewolucyjny przemysł podlegający przebudowie, zawiera liczne warstwy kulturowe określane słowem „palimpsest”. Dla projektantów to dosłowne „przeświecanie” warstw historycznych w czasie często dotyczy nie tylko artefaktów, które pełnią odpowiednią rolę w nowym rozwoju, ale także struktury urbanistycznej, skali i zasad kształtowania. Wszyscy uczestnicy konkursu na koncepcję zabudowy terenu fabryki w różnym stopniu kładli nacisk na zachowanie śladów historii. Propozycja PANACOM nie była wyjątkiem, ale architekci poszli jeszcze dalej, realizując podstawowe zasady pracy w kontekście historycznym za pomocą nowoczesnego języka architektonicznego.
Zgodnie z regulaminem konkursu teren ten w postaci buta, na którym najcenniejsze artefakty znajdują się w części południowej, podlega mieszanej zabudowie osiedli mieszkaniowych, mieszkań, centrów biznesowo-kulturalnych, infrastruktury społecznej i strefa ogólnodostępna z funkcją handlowo-rozrywkową i kompleksem sportowym. Bliskość miasta Puszkin ze słynnymi parkami - Aleksandrowskim i Jekaterininskim - niewątpliwie przenosi ich obrazy na teren projektu. Architekci PANACOM nie przenieśli jednak tutaj klasycznej siatki ćwiartkowej w sensie dosłownym, ale wykorzystali semiotyczne i strukturalne cechy języka klasycznego, zachowując w ten sposób związek z tradycją i nie uczynili go naśladownictwem.
„Obraz Petersburga, wizerunek Puszkina, oczywiście cały ten obszar, dominuje nad terytorium” - mówi Arseny Leonovich. - Jest więc miejsce na historyzm i klasyczne rzeczy, do których warto się przywiązać - ale w przenośni, nie czołowo, z żeliwnymi ławkami i latarniami …. Naszym zadaniem było oddanie ducha czasu i miejsca, potężnego, odmładzającego impulsu urbanistycznego, związanego z rozwojem całej aglomeracji wokół St. Petersburga, jako prototypu nowej rundy historii urbanistyki. To rodzaj spojrzenia na Holandię, na Niemców w dobrym tego słowa znaczeniu. Motywem przewodnim naszego projektu jest wycieczka w historię bez naśladownictwa”.
Przede wszystkim PANACOM zwrócił się ku genezie terytorium, które z takim „dziobem” w południowo-zachodniej części uzyskało dziwny zarys dzięki łukowi linii kolejowej, która wcześniej wjeżdżała na to miejsce. Ta dynamiczna linia wpłynęła na geometrię głównej osi planowania nowej zabudowy miejskiej - łańcucha przestrzeni wodnych.
woda
Woda w tej koncepcji, jak i dla samego Sankt Petersburga, jest motywem przewodnim i kalenicą planowania. Kanały, stawy, „pętla” z wyspą, ciągnie się tu zygzakowaty strumień i sznurek, jak na szpikulcu, gigantyczne rozpadające się terytorium, łączące osiedla mieszkaniowe z infrastrukturą i przestrzenią publiczną przed centrum handlowym. Na osi planistycznej układu bulwarów wytyczone są trasy spacerowe, sportowe i rowerowe.
„Solidna fasada”
W budownictwie mieszkaniowym realizowana jest druga klasycystyczna zasada kształtowania miasta podobnego do St. Petersburga - „solidna fasada”, prekursor zabudowy kwartału. Są zorganizowane w bloki o równej wysokości: po sześć pięter każdy, ale mają różnorodne tworzywa sztuczne i indywidualny, nowoczesny design. Jednorodność oznaczeń elewacji i kwartalna zasada rozwoju pozwoliły architektom PANACOM związać swój projekt z kontekstem petersburskim, az drugiej strony osiągnąć pragmatyczne korzyści płynące z dość wysokich wskaźników zagęszczenia. Zarys terenu podporządkowany jest kwadrat domów, które tworzą prywatne dziedzińce mieszkalne, oddzielające życie prywatne od publicznego.
Skalę tworzą duże podziały z zaznaczonymi ryzalitami, a także ogromne łuki o wysokości od trzech do pięciu pięter. Domy, zgodnie z wymaganiami specyfikacji istotnych warunków zamówienia, pozostają niezależne, z dwoma, trzema i czterema wejściami, ale wyglądają jak solidne bloki. Naprzemienność przekrojów południkowych i równoleżnikowych umożliwiła autorom zróżnicowanie apartamentografii.
Mieszkanie
Zespół mieszkań - w postaci pralnic i domów walcowych - staje się akcentem plastycznym i kolorystycznym części mieszkalnej. Wieże przysadziste w tej grupie są zróżnicowane pod względem wielkości, przy zachowaniu tej samej wysokości pięciu wysokich pięter. Przestrzennie aglomerację tę łączy strumień, który załamuje się wokół budynków i tworzy spektakularne refleksy.
„Zgodnie z przydziałem na dużą liczbę metrów kwadratowych mają stać mieszkania, a wierzymy, że w tym segmencie można zrobić coś wyjątkowego” - mówi Arseniy Leonovich. - Mieszkania, zgodnie ze swoim statusem, są drugimi domami, są różne podejścia do życia, projektowania i norm. Niektóre z naszych domów zostały zaprojektowane bez jasno określonych dziedzińców, choć zgrupowane na jednym terenie, z pewnością tworzą własne, szczególne doświadczenie architektoniczne w przestrzeni krajobrazowej”.
Transport
Wejścia do domów w większości przypadków organizowane są tylko z zewnątrz, praktycznie wykluczając przejazd samochodów przez osiedle. Główna arteria dwupasmowa prowadzona jest na peryferia, do granicy zachodniej i południowo-zachodniej. Rozpoczynając od szosy Kuźminskoje, przebiegającej wzdłuż granicy działki, wyjeżdża w rejonie projektowanego garażu w części zachodniej i jedzie do autostrady petersburskiej aktualną drogą gruntową. To połączenie terenu z dwoma autostradami jednocześnie jakościowo poprawia jego schemat transportowy.
Przestrzeń publiczna
Terytorium nowej dzielnicy podzielone jest funkcjonalnie na dwie nierówne części - bardziej obszerną dzielnicę mieszkaniową i mniejszą publiczną. System ograniczeń wizualnych pozwala obserwować ten podział, rezygnując z ogrodzeń i barier. W części przy szosie Kuźminskoe, która ma być użytkowana w całym mieście, znajduje się dom kultury, w którym niektóre budynki są przedrewolucyjne. To miejsce pełne historii i śladów czasu; znajdują się budynki dyrekcji zakładu i pawilon warsztatów, obok którego powstaje nowe centrum handlowo-rozrywkowe z odrestaurowaną częścią pawilonu, a także artefakty po istniejącej fabryce: suwnica i fragmenty szyny. Niedaleko znajduje się Park Pamięci - powstaje na bazie istniejącego placu w pobliżu budynku dyrekcji zakładu; stąd rodzina ostatniego cesarza rosyjskiego wyjechała na wygnanie. Proponuje się budowę kaplicy na przecięciu dwóch osi planistycznych parku. Drugie centrum publiczne, stworzone dla wygody mieszkańców nowych kwartałów, pojawia się nad brzegiem sztucznego owalnego stawu w środkowej części dzielnicy: znajdują się w nim zwarte i nowoczesne budynki handlowe, socjalne i sportowe.
Parki
Obecność w bezpośrednim sąsiedztwie słynnych zespołów ogrodowo-parkowych skłoniła autorów koncepcji nie do podążania ścieżką imitacji, ale do nowoczesnej interpretacji usprawnienia, przy zachowaniu klasycznej zasady naprzemienności zwartej zabudowy mieszkalnej z otwartą zielenią. obszary publiczne. Kształtowanie krajobrazu staje się łańcuchem mikrośrodowisk, które zmieniają się w scenariuszach na całej „zielonej” osi planowania. Różne rodzaje nawierzchni, podłogi drewniane, trawy, gabiony, iluminacje ławek, rzeźby i zagospodarowanie terenu, a także zabudowane nawierzchnie ścieżek i alejek, naziemne i pionowe oświetlenie architektoniczne, chodniki nad kanałami, kamieniste, promenady czy murawa banki - to dalekie od pełnego wachlarza nowoczesnych narzędzi do tworzenia wygodnego i konceptualnego krajobrazu. Tu również znalazła zastosowanie tradycja budowania zespołu dworskiego z przeplatającymi się zwartymi i rzadkimi przestrzeniami, z podziałem parku na części reprezentacyjne, regularne i bardziej kameralne, malownicze.
„Zależało nam na potraktowaniu tego terytorium na duże części i zaproponowaliśmy warunkowe podzielenie go na trzy parki tematyczne: pamiątkowy,„ angielski”krajobraz i„ francuski”regularny” - mówi Arseny Leonovich. „Zadbaliśmy o to, aby osoba mieszkająca w nowym mieście poczuła się jak w mieście z historią”.
