Gigantyczny „liniowiec” o długości 310 m, szerokości 32 m i wysokości 24 m nad wodą zacumował lub zatonął w tak zwanych North Docks of Dog Island (Isle of Dogs - to na nim słynna biznesowa dzielnica Londynu Canary Znajduje się nabrzeże). Obiekt stanie się częścią linii kolejowej Crossrail: 136 km torów będzie przecinać metropolię z zachodu na wschód. Najbardziej złożony projekt, który ma zostać zrealizowany do 2019 r., Będzie kosztował 14,8 mld funtów. Dobrze zaprojektowany system podziemnych tuneli pod historycznym centrum, którego całkowita długość wyniesie 42 km, połączy 30 istniejących i 10 nowych stacji i całkowicie odmieni cały złożony system transportowy brytyjskiej stolicy.
W budowie Foster + Partners jest naprawdę coś fantastycznego, choćby z powieści Juliusza Verne'a, jest to całkiem zgodne z ambicjami całego projektu Crossrail. Ale dostosowany tylko do absolutnego realizmu i niesamowitej praktyczności. Podziemna część podwodna - sam dworzec - ma zostać oddana do użytku w 2018 r., Ale na razie udostępniono do zwiedzania górne 4 kondygnacje, łącząc sklepy, kawiarnie, restauracje oraz kryty park miejski z terenami rekreacyjnymi o łącznej powierzchni 3000 m2. Nieruchomość, która jest całkowicie otoczona wodą, oficjalnie nazywana „Crossrail Place Retail and Roof Garden”, jest dostępna tylko przez dwa mosty dla pieszych.
Jak zwykle Foster tworzy projekt na styku architektury i inżynierii. Głównym bohaterem jest cylindryczny dach wykonany ze skrzyżowanych drewnianych belek. Jest ich 1418 (w tym 4 wygięte) wykonanych ze świerku kanadyjskiego (częściowo wykorzystuje się drewno klejone warstwowo). Naturalny „ciepły” materiał, zgodnie z koncepcją architektów, powinien tworzyć kontrastowe zestawienie z elewacjami centrów biurowych wykonanymi ze szkła i metalu oraz z własną konstrukcją betonową i przeszkleniem elewacji dworca. Na końcach dach tworzy 22-metrowe zaokrąglone daszki, które komplikują sylwetkę i jednocześnie chronią tarasy widokowe.
Połączenia złożonej konstrukcji dachu wzmocnione są elementami stalowymi, z których zdecydowana większość ma unikalny kształt i umożliwia łączenie belek pod różnymi kątami. W rezultacie powstaje 1042 trójkątnych otworów, z których 75% jest pokrytych podwójnymi poduszkami fluoroplastycznymi. Powietrze pomiędzy warstwami materiału pomaga stworzyć niezbędny mikroklimat wewnątrz ogrodu. Pozostałe 25% trójkątów jest otwartych. Zasadniczo koncentrują się one pośrodku, nad ogrodem i zapewniają przenikanie do wnętrza wody deszczowej i światła słonecznego niezbędnego dla roślin. Sam park obsadzony jest paprociami, bambusami, hortensjami, pachisandrami, a także gatunkami bardziej kapryśnymi i rzadkimi dla londyńskiego klimatu: podobno Tajemnicza Wyspa.
