Stacja Steeles West będzie obejmowała nie tylko część podziemną z dwoma naziemnymi pawilonami, ale także terminal autobusowy i podstację elektroenergetyczną. Oryginalna wersja projektu (2009) została wykonana w "futurystycznej" tonacji, Alsop z zamiarem nadania strukturom krzywoliniowych, opływowych kształtów, przypominających statki kosmiczne.
Pomimo tego, że prace trwają już od dwóch lat, to w 2011 roku został przedstawiony zmieniony projekt - w zupełnie innym duchu. Teraz same budynki otrzymały warunkowo industrialny wygląd, a stal kortenowa stała się głównym materiałem na zewnątrz i na zewnątrz. Materiał ten został również dobrany tak, aby rdza pokrywająca takie arkusze chroniła je przed dalszym zniszczeniem, co jest ważne w surowym kanadyjskim klimacie.
Projekt obejmuje ekokomponenty: na przykład długi budynek dworca autobusowego zostanie pokryty zielonym dachem.
Projekt ma budżet 159 mln CAD i ma zostać ukończony w 2015 roku. Pewnym problemem jest słabo zaludniona okolica: choć w pobliżu znajduje się kampus uniwersytecki, rano z dworca będzie korzystać tylko kilka tysięcy osób. To marnotrawstwo władz miasta już wywołało protesty mieszkańców.
