Port stolicy Estonii jest jednym z najszybciej rozwijających się w Europie; obsługuje zarówno statki wycieczkowe, jak i promy i statki towarowe. Jednak dziś jego strefa odcina centrum miasta od morza, a przybywający tam pasażerowie, aby dostać się do właściwego Tallina, muszą właściwie przedostać się przez strefę przemysłową.
Master Plan 2030 ma na celu rozwiązanie tych problemów. Zdaniem autorów projektu odnowiony port połączy i rozszerzy swoje funkcje portowe, a jednocześnie powstanie wielofunkcyjna zabudowa, obejmująca instytucje kulturalno-rozrywkowe, sklepy i hotele. Ale co najważniejsze port będzie posiadał przestrzenie publiczne oraz sieć ciągów pieszych połączonych z istniejącymi ulicami miasta i przystankami komunikacji miejskiej. Część stref dla pieszych zostanie wyniesiona nad ziemię, a szczególną uwagę zwrócimy na tereny w pobliżu wody, gdzie zarezerwowane są również miejsca na kawiarnie i restauracje.
Jednocześnie zachowana została skala sąsiedniej zabudowy, w tym Stare Miasto i Dzielnica Rotermann, a kluczowe widoki perspektywiczne zostały wyeksponowane. Klienci - zarząd portu w Tallinie - zwrócili szczególną uwagę na zaproponowany przez architektów projekt zagospodarowania terenu i obszar w pobliżu Basenu Admiralicji.
