Port lotniczy Paryż-Charles de Gaulle jest jednym z największych i najszybciej rozwijających się węzłów lotniczych w Europie kontynentalnej. O jego skali świadczy chociażby fakt, że obecnie na terenie lotniska funkcjonuje 10 parków biznesowych i kilka dużych kompleksów logistycznych, a także dobrze rozwinięta sieć hotelowa. Być może jedyną rzeczą, której brakowało wielu pracownikom lotniska i pasażerom (czyli ponad 150 tys. Osób dziennie), był kompleks handlowo-rozrywkowy, w którym można zjeść, zrobić zakupy i obejrzeć film po zmianie lub w oczekiwaniu na przesiadkę. Kompleks ten przeznaczony jest również dla mieszkańców terenów sąsiednich, które powstanie w ramach programu „Wielki Paryż”. Aeroville, o łącznej powierzchni ponad 84 000 mkw. Powierzchni handlowej, ma na celu wypełnienie tej luki poprzez uczynienie głównego lotniska w Paryżu najbardziej „wszechstronnym” węzłem komunikacyjnym w Europie.
Bliskość lotniska wpłynęła nie tylko na nazwę nowego kompleksu, ale także na jego rozwiązania architektoniczne i planistyczne. Aeroville, położone na działce o łącznej powierzchni 11 hektarów, to całe miasto: pomiędzy jego zabudowaniami znajdują się wewnętrzne „ulice”, z których można obserwować lądowanie i starty samolotów. W tym celu dach jest częściowo przeszklony, a perspektywę „ulic” zamykają przeszklone konsole - rodzaj okna do świata lotnictwa.
Wśród głównych najemców kompleksu są hipermarket Auchan i 12-salowe kino sieci EuropaCorp, której jednym z założycieli jest dyrektor Luc Besson. W podziemnej części kompleksu znajduje się parking, a różnica wysokości na działce pozwoliła architektowi na podniesienie północnego wjazdu do niego do poziomu terenu i tym samym zapewnienie miejsca na przechowywanie samochodów ze światłem dziennym i wentylacją.
Całkowita długość kompleksu to nieco ponad kilometr, a rozwiązanie elewacji tak długiego budynku stało się niemal głównym wyzwaniem dla architekta w tym projekcie. Dla kompleksu, którego główną funkcją jest handel, Philippe Chiambaretta znalazł prawdziwie uniwersalne posunięcie: fasady tego „raju konsumpcjonizmu” zostały przekształcone w rodzaj plakatów, na których logo nanoszono metodą perforacji („tatuaże”, jak mówi sam autor projektu). Jedynie jako logo nie używa się tu marek prezentowanych wewnątrz kompleksu, ale samą jego nazwę, którą architekt rozbija na litery, wykorzystując każdą z nich do zaprojektowania konkretnego budynku. Pozwala to na wykonanie rysunku elewacji w sposób umiarkowanie abstrakcyjny i jednocześnie odpowiadający programowi kompleksu.
