Ale czy nowoczesne projekty okien są naprawdę skuteczne? W celu analizy siły przytrzymującej okna przeprowadzono specjalne badania. W szczególności zmierzono, o ile zmniejsza się natężenie dźwięku po przejściu przez szybę, a także zamontowaną na niej roletę. Jako przykład przyjęto zderzenie przejeżdżającej ciężarówki (70 dBA).
W ten sposób jednokomorowa jednostka z podwójnymi szybami zredukowała dźwięk ciężarówki do poziomu ludzkiego głosu podczas normalnej rozmowy (45 dBA). Dwukomorowy hałas ciężarówki nie był głośniejszy niż szelest liści na lekkim wietrze (40 dBA). Ten sam wynik uzyskał jednokomorowy podwójny pakiet szybowy w połączeniu z roletą zewnętrzną. Najskuteczniejszy okazał się dwukomorowy podwójny pakiet szybowy w połączeniu z roletą, przez co szum samochodu był prawie niesłyszalny (35 dBA).
Badania przeprowadzone przez Grupę ALUTECH wykazały, że konstrukcja okna zabezpieczona roletą jest w stanie obniżyć poziom hałasu zewnętrznego o 30-35 dBA, w zależności od wielkości otworu okiennego.
Wraz z rozwojem przemysłu i transportu poprawia się ochrona przed hałasem. Podczas gdy dźwięki zewnętrzne przenikają przez stare ramy prawie bez przeszkód, okna z podwójnymi szybami chronione roletami zapewniają mocny odrzut. Metoda od dawna jest sprawdzana przez mieszkańców Europy Zachodniej, gdzie rolety w oknach są normą. Mamy nadzieję, że poziom hałasu będzie się stopniowo zmniejszał.
Wejdź na stronę Grupy Kapitałowej ALUTECH >>
