Zadaniem uczestników było opracowanie planu zagospodarowania terenu o powierzchni 35 hektarów, obejmującego nie tylko zespół stacji i niezbędną infrastrukturę, ale także 120 000 mkw. m sklepów, biur i hoteli.
Jury uznało, że projekt Isozaki najlepiej wpisuje się w istniejącą sytuację urbanistyczną, a także wykazuje znajomość specyfiki Bolonii. Zwrócono również uwagę na aktywne wykorzystanie przez architekta gry światła i cienia - nawet w podziemnych kondygnacjach terminala transportowego, a także brak w jego projekcie wieżowców (co wyróżniało go na tle propozycji innych uczestników).: wszystkie nowe budynki, zgodnie z planem Araty Isozaki, będą miały tę samą wysokość.
Projekt, z budżetem 340 mln euro, zakłada nie tylko powstanie nowej stacji kolejowej: kompleks połączy także miejską i lokalną sieć komunikacyjną oraz lotnisko.
Rywalami Isozakiego podczas zawodów byli Jean Nouvel, Peter Eisenman, David Chipperfield, Eduardo Souto de Moura i inni.
Dla Araty Isozaki jest to drugie ostatnie zwycięstwo we Włoszech: w grudniu 2007 roku wygrał konkurs na projekt biblioteki miasta Maranello koło Modeny.
