Trzy konstrukcje Petera Zumthora w wąwozie Allmanayuvet w południowej Norwegii pojawiły się w ramach programu architektonicznego „Narodowe Trasy Turystyczne”: program ten obejmuje tworzenie terenów rekreacyjnych, obiektów artystycznych, platform widokowych na najbardziej malowniczych odcinkach dróg. Autorami projektu są w większości Norwegowie, ale szwajcarskiemu Zumthorowi powierzono jednocześnie dwa obiekty: pomnik Steilneset w Vardø nad Morzem Barentsa (otwarty w latach 2010-2011) oraz kompleks Allmanayuvet na trasie biegnącej przez prowincję Ryfylke.
W obu przypadkach architekt pracował jak zwykle bardzo długo i starannie. Allmanayuvet został mu powierzony w 2002 roku, budowa rozpoczęła się w 2009 roku, a nowy kompleks został otwarty dopiero w zeszłym miesiącu. Wszystkie trzy budynki - małe muzeum, kawiarnia i blok sanitarny - zbudowane są na konstrukcji z drewna sosnowego pod dachem z blachy falistej. Rzeczywiste kubatury z pomieszczeniami w środku są zamocowane na ramie, tak aby nieznacznie wahały się od wiatru. Ich ściany wykonane są ze sklejki, ocieplenia i czarnej warstwy impregnatu wodoodpornego; wnętrza są również pomalowane na czarno. Poza tym obiekty są ulokowane jakby zawodne: toalety wiszą nad skarpą, kawiarnia i muzeum stoją na cienkich stosach. Wszystko to powinno przypominać o niebezpieczeństwie i ciężkiej pracy górników wydobywających rudę w Allmanayuvet, a także o budowie tej kopalni, z której w najlepszym razie pozostały fundamenty. Dlatego Zumthor zrezygnował z początkowo wybranego suchego muru (w ten sposób układane są tylko ściany oporowe) na rzecz drewna i czerni. Ponieważ w centrum uwagi są losy górników, przewidziana jest również możliwość wizyty w kopalni.
Pole Allmanayuvet rozwijało się przez bardzo krótki czas, od 1881 do 1899 roku. Przy wysokich światowych cenach cynku opłacalna była niezwykle pracochłonna metoda: górnicy wydobywali rudy, wrzucali je od wejścia do kopalni w dół do wąwozu, aby te bloki zostały podzielone na mniejsze kawałki (w tym miejscu Zumtor umieścił muzeum), następnie umyto je w rzece Sturelva (obecnie znajduje się tam parking i blok sanitarny) i przewieziono do sąsiedniego miasta Syoud, skąd zostały wysłane drogą morską do zakładu metalurgicznego w Walii. Pod koniec wieku ceny cynku spadły, a kopalnia została zamknięta. Jednak krótki okres prosperity (12 ton rudy wydobyto w ciągu 18 lat) zapoczątkował rozwój przemysłowy Syouda i całego regionu Ryfylke.
Trzy budynki są połączone drogami żwirowymi i kamiennymi schodami. Trasa zaczyna się od wspomnianego parkingu i bloku sanitarnego i prowadzi do kawiarni, w której ciemnym wnętrzu umieszczone są meble z jasnego drewna, az okien rozpościera się panoramiczny widok na okolicę - podobnie jak gdzie indziej w Norwegii główna przyciąganie”w każdych okolicznościach. W położonym dalej muzeum znajdują się tylko dwie gabloty oświetlone przez otwory w dachu, jedna z dokumentami historycznymi, schematami i szkicami Zumthora, druga z autentycznymi narzędziami górniczymi. Wszystkie eksponaty zostały wybrane przez samego architekta. Na końcu naprzeciw wejścia znajduje się okno, z którego widać nie tylko okolicę, ale także dno wąwozu, w które wrzucano rudę. Ani na witrynach sklepowych, ani na fundamentach historycznych budynków (które w szczególności otaczają kawiarnię) nie ma objaśniających etykiet: zwiedzających nie pobudzają myśli i emocje.
