Crystal Palaces: Ponowna Ocena Wartości

Crystal Palaces: Ponowna Ocena Wartości
Crystal Palaces: Ponowna Ocena Wartości

Wideo: Crystal Palaces: Ponowna Ocena Wartości

Wideo: Crystal Palaces: Ponowna Ocena Wartości
Wideo: Crystal Palace Luxury Resort & Spa 5* Сиде Обзор отеля Турция 2021 2024, Kwiecień
Anonim

Materiał jest częścią serii tekstów o konstrukcjach pawilonów Wystawy Ogólnorosyjskiej z 1896 r. Odkrytych w Strelce w Niżnym Nowogrodzie. Opublikowaliśmy także materiały o ich historii i znaczeniu urbanistycznym Strelki.

Magazyny na Niżegorodskej Strelce, które „odziedziczyły” swoje projekty z pawilonu Wystawy Ogólnorosyjskiej z 1896 r., Należą do rzadkiego typu obiektów podarowanych nam w XIX wieku. Do niedawna gatunek ten był prawie wszędzie zagrożony wyginięciem, aw naszym kraju to zagrożenie, niestety, jest teraz bardziej realne niż kiedykolwiek. Do lat 70. XX wieku budynki użytkowe o konstrukcji metalowej (dworce, dworce, rynki, pawilony magazynowe i wystawiennicze itp.), Z rzadkimi wyjątkami, nie były uznawane za własność szczególną. Albo spokojnie przeżyli swoje dni, stopniowo upadając, albo ustąpili miejsca nowocześniejszym i, jak się wówczas wydawało, doskonalszym konstrukcjom.

powiększanie
powiększanie
Галерея машин, Париж на Всемирной выставке. Арх. Ш. Л. Ф. Дютер, инж. В. Контамен. 1889. Фото: Roger Viollet © Getty Images
Галерея машин, Париж на Всемирной выставке. Арх. Ш. Л. Ф. Дютер, инж. В. Контамен. 1889. Фото: Roger Viollet © Getty Images
powiększanie
powiększanie

Jednak na przełomie lat sześćdziesiątych i siedemdziesiątych XX wieku stosunek do tych budynków zaczął się zmieniać. W 1963 roku w Nowym Jorku, pomimo publicznego oburzenia, budynek Penn Station, zbudowany przez firmę architektoniczną McKim, Mead & White w latach 1901–1910, został zburzony, aby zrobić miejsce dla brzydkiego Madison Square Garden.

Старое здание Пенсильванского вокзала в Нью-Йорке до сноса в 1963. Бюро McKim, Mead & White. 1901-1910 © Detroit Publishing Company
Старое здание Пенсильванского вокзала в Нью-Йорке до сноса в 1963. Бюро McKim, Mead & White. 1901-1910 © Detroit Publishing Company
powiększanie
powiększanie

We wczesnych latach siedemdziesiątych centralny rynek Les Halles, legendarne „łono Paryża”, został rozebrany w Paryżu w pawilonach Victora Baltarda i Félixa Calleta, wzniesionych w latach 1850–1870. Pomimo aktywnych protestów paryżan i sympatyków, tylko jeden z 12 pawilonów został zachowany, i to tylko za cenę przeniesienia go na paryskie przedmieścia Nogent-sur-Marne.

Центральный рынок Ле-Алль («Чрево Парижа»). Архитекторы В. Бальтар, Ф. Калле. 1850-1870
Центральный рынок Ле-Алль («Чрево Парижа»). Архитекторы В. Бальтар, Ф. Калле. 1850-1870
powiększanie
powiększanie
Центральный рынок Ле-Алль («Чрево Парижа»). Архитекторы В. Бальтар, Ф. Калле. 1850-1870. Фото: Charles Marville
Центральный рынок Ле-Алль («Чрево Парижа»). Архитекторы В. Бальтар, Ф. Калле. 1850-1870. Фото: Charles Marville
powiększanie
powiększanie

Jeszcze mniej szczęśliwy był stary budynek pałacu Friedrichstadt w Berlinie, zbudowany w latach 1865–67 według projektu Friedricha Hitziga jako pawilon targowy, aw latach 1918–19 przeszedł „stalaktytową” rekonstrukcję przez Hansa Poelziga dla Maxa Reinharda. teatr. Jednak ani bogata historia, ani zasługi artystyczne nie uchroniły budynku przed wyburzeniem, o czym zdecydowano po wybudowaniu w sąsiedztwie w latach 1980-85 nowego kompleksu płyt żelbetowych.

Крытый рынок, Фридрихштадт, Берлин. Проект: Ф. Хитциг. 1865-67
Крытый рынок, Фридрихштадт, Берлин. Проект: Ф. Хитциг. 1865-67
powiększanie
powiększanie

Te i wiele innych strat musiało nieuchronnie doprowadzić do przewartościowania wartości i coraz więcej osób zaczęło zdawać sobie sprawę ze znaczenia XIX-wiecznej zabudowy. Do abstrakcyjnej potrzeby zachowania dziedzictwa historycznego doszedł zachwyt nad geniuszem inżynieryjnym twórców i romantycznym pięknem tych budowli, zrodzonych z „epoki pary i żelaza”, których obrazy są nam dobrze znane od dzieciństwa dzięki powieści Julesa Verne'a i filmy Karela Zemana.

Хрустальный дворец, Лондон. Проект Дж. Пэкстона. 1851
Хрустальный дворец, Лондон. Проект Дж. Пэкстона. 1851
powiększanie
powiększanie

Od tego czasu wiele z nich zostało odnowionych, nadal spełniając swoje pierwotne funkcje: dworce, rynki (zarówno otwarte, jak i otoczone murem), szklarnie, pawilony wystawowe, galerie uzdrowiskowe … Inne zostały mniej lub bardziej gruntownie zrekonstruowane i zaadaptowane na nowy cel, z zyskiem wykorzystujący możliwości przestrzenne konstrukcji wielkogabarytowych i przeszklonych sufitów. Niektóre zostały zdemontowane i złożone w nowym miejscu, na wzór Crystal Palace w Londynie.

Oto krótki wybór najbardziej znanych projektów tego typu.

Pawilon Baltara

Paryż

Jedyny z 12 pawilonów rynku centralnego Le Halles, który przetrwał podczas radykalnej przebudowy w latach 1971-1979, został zakupiony przez gminę Nogent-sur-Marne z ratusza w Paryżu i przeniesiony do nowej lokalizacji w 1976 roku. Obecnie służy do spotkań, koncertów, wystaw i innych wydarzeń kulturalnych.

Павильон Бальтара, Ножан-сюр-Марн (информация с сайта: https://mapio.net/o/4164297/)
Павильон Бальтара, Ножан-сюр-Марн (информация с сайта: https://mapio.net/o/4164297/)
powiększanie
powiększanie
powiększanie
powiększanie

Carreau du Temple

Paryż

Do niedawna targ odzieżowy, zbudowany w 1863 roku przez architektów Ernesta Legranda i Julesa de Mérindola w miejscu „Temple Rotunda”, budynku handlowo-mieszkalnego z końca XVIII wieku w granicach dawnej twierdzy templariuszy. W latach 2008–2014, po wykopaliskach archeologicznych, budynek został przebudowany według projektu Jeana François Milou na uniwersalne centrum koncertowo-sportowo-wystawiennicze.

Карро-дю-Тампль, Париж. Архитекторы Э. Легран / Ж. Ф. Милу. 1863 / 2014 © Fernando Javier Urquijo/studioMilou architecture
Карро-дю-Тампль, Париж. Архитекторы Э. Легран / Ж. Ф. Милу. 1863 / 2014 © Fernando Javier Urquijo/studioMilou architecture
powiększanie
powiększanie
Карро-дю-Тампль, Париж. Архитекторы Э. Легран / Ж. Ф. Милу. 1863 / 2014 © Fernando Javier Urquijo/studioMilou architecture
Карро-дю-Тампль, Париж. Архитекторы Э. Легран / Ж. Ф. Милу. 1863 / 2014 © Fernando Javier Urquijo/studioMilou architecture
powiększanie
powiększanie
Карро-дю-Тампль, Париж. Архитекторы Э. Легран / Ж. Ф. Милу. 1863 / 2014 © Fernando Javier Urquijo/studioMilou architecture
Карро-дю-Тампль, Париж. Архитекторы Э. Легран / Ж. Ф. Милу. 1863 / 2014 © Fernando Javier Urquijo/studioMilou architecture
powiększanie
powiększanie

Muzeum Orsay

Paryż

Budowa stacji na miejscu Palais Orsay, który spłonął w czasach Komuny Paryskiej, została zaplanowana na otwarcie Wystawy Światowej w 1900 roku. Projekt architektów Lucien Magn, Émile Bénard i Victor Laloux posłużył za wzór dla twórców Penn Station w Nowym Jorku. Kolej funkcjonowała do 1958 r., Po czym budynek był wykorzystywany na różne potrzeby: od tymczasowych mieszkań dla bezdomnych po teatr. W 1970 roku zdecydowano się zburzyć zrujnowany dworzec, ale już w 1974 roku Georges Pompidou zaaprobował pomysł umieszczenia w jego murach muzeum sztuki z połowy XIX - początku XX wieku. Budynek został zrekonstruowany w latach 1981-1986 według projektu Gae Aulenti i dziś jest jednym z najczęściej odwiedzanych muzeów na świecie.

Вокзал Орсэ. Фото до 1958 г
Вокзал Орсэ. Фото до 1958 г
powiększanie
powiększanie
Музей Орсэ. Архитектор Г. Ауленти. 1981-1986
Музей Орсэ. Архитектор Г. Ауленти. 1981-1986
powiększanie
powiększanie

Dworzec kolejowy Atocha

Madryt

Stara część głównego dworca metropolitalnego została zbudowana w 1892 roku przez inżyniera architekta Alberto de Palacio Elissague, ucznia i pracownika Biura Gustave'a Eiffla oraz inżyniera Henry'ego Saint Jamesa. Przystań o rozpiętości 51 mi wysokości 27 m została pokryta metalowymi kratownicami. W latach 1985–1992 do starego budynku dobudowano nowy budynek zaprojektowany przez Rafaela Moneo, w którym usunięto prawie wszystkie funkcje profili. W opuszczonym lokalu znajdowały się sklepy, kawiarnie i klub nocny, aw miejsce peronów urządzono ogród zimowy.

Вокзал Аточа, Мадрид. Архитекторы А. де Паласио Элиссаге / Р. Монео. 1892 / 1992. (информация с сайта: https://www.madrid.es/)
Вокзал Аточа, Мадрид. Архитекторы А. де Паласио Элиссаге / Р. Монео. 1892 / 1992. (информация с сайта: https://www.madrid.es/)
powiększanie
powiększanie
Вокзал Аточа, Мадрид. Архитектор А. де Паласио Элиссаге. 1892. Лицензия фото – CC BY-SA 3.0
Вокзал Аточа, Мадрид. Архитектор А. де Паласио Элиссаге. 1892. Лицензия фото – CC BY-SA 3.0
powiększanie
powiększanie
Вокзал Аточа, Мадрид. Архитекторы А. де Паласио Элиссаге / Р. Монео. 1892 / 1992. (информация с сайта: https://www.spanien-newsletter.de/index.php?id=583)
Вокзал Аточа, Мадрид. Архитекторы А. де Паласио Элиссаге / Р. Монео. 1892 / 1992. (информация с сайта: https://www.spanien-newsletter.de/index.php?id=583)
powiększanie
powiększanie

Tony Garnier Hall

Lyon

Jedno z największych i najbardziej znanych dzieł architekta Tony'ego Garniera, autora słynnego wizjonerskiego projektu „Industrial City”. Jednoprzęsłowy budynek (220 m długości, 22 m wysokości i 80 m szerokości) powstał w latach 1909–1913 na wzór Galerii Maszyn na Wystawie Światowej w Paryżu w 1889 r., Mniej więcej o połowę mniejszą. Pierwotnie służył jako zadaszony targ bydła w rzeźniach w Lyonie, których rozległy kompleks również został zaprojektowany przez Garniera. W okresie I wojny światowej budynek służył jako warsztat dla zakładu wojskowego, a następnie jako sala wystawowa. W 1975 roku uzyskał status zabytku architektury, w 1988 został odrestaurowany i przekształcony w przekształcalną salę koncertową przez architektów Bernarda Reichena i Philippe'a Roberta. Dziś jest jednym z symboli Lyonu.

powiększanie
powiększanie
Зал Тони Гарнье, Лион. 1909-1913. Фото: Creative Commons / Bibliothèque municipale de Lyon
Зал Тони Гарнье, Лион. 1909-1913. Фото: Creative Commons / Bibliothèque municipale de Lyon
powiększanie
powiększanie
Зал Тони Гарнье, Лион. Архитекторы Т. Гарнье / Б. Рейшен и Ф. Робер. 1913 / 1988 © Brice Genevois
Зал Тони Гарнье, Лион. Архитекторы Т. Гарнье / Б. Рейшен и Ф. Робер. 1913 / 1988 © Brice Genevois
powiększanie
powiększanie

Pavilion d'Arsenal

Paryż

Miejsce znane każdemu architektowi, urbaniście czy krytykowi sztuki odwiedzającemu francuską stolicę. To tutaj znajduje się centrum informacyjno-wystawiennicze poświęcone urbanistyce i architekturze Paryża. Budynek, który zajął miejsce fabryki prochu, został zbudowany w latach 1878-1879 przez architekta Clémenta w celu przechowywania i wystawiania prywatnej kolekcji obrazów. Jednak niemal natychmiast po wybudowaniu pawilon służył jako magazyn domu towarowego Samaritaine, a następnie jako archiwum miejskie. W 1988 roku budynek został przebudowany według projektu Reishen i Roberta.

Zalecana: