METRO. Estetyka W Szczegółach: Od Mediolańskiego Metra Po Nowoczesną Serię Mebli METROPOLITANA

METRO. Estetyka W Szczegółach: Od Mediolańskiego Metra Po Nowoczesną Serię Mebli METROPOLITANA
METRO. Estetyka W Szczegółach: Od Mediolańskiego Metra Po Nowoczesną Serię Mebli METROPOLITANA

Wideo: METRO. Estetyka W Szczegółach: Od Mediolańskiego Metra Po Nowoczesną Serię Mebli METROPOLITANA

Wideo: METRO. Estetyka W Szczegółach: Od Mediolańskiego Metra Po Nowoczesną Serię Mebli METROPOLITANA
Wideo: Meble z Dusza 2003r. 2024, Może
Anonim

W 50. rocznicę uruchomienia linii 1 metra w Mediolanie, gdzie dekoracje, wyposażenie oraz system znaków i napisów zaprojektowali architekci i projektanci Franco Albini i Franca Helg oraz grafik Bob Noorda, w fabryce Cassina powstała nowa odmiana słynny fotel TRE PEZZI projektu Franco Albini z kolekcji I MAESTRI. Nowa wersja krzesła nosi nazwę METROPOLITANA: jest teraz dostępna w nowym kolorze - takim samym jak na balustradach stacji Linii 1 w 1964 roku, kiedy po raz pierwszy została otwarta.

powiększanie
powiększanie
powiększanie
powiększanie

Styl Albiniego, nazywany „poetyckim racjonalizmem”, przyniósł mistrzowi wiele nagród, w tym prestiżową nagrodę Compasso d'Oro za wzornictwo. Albini otrzymał ją trzykrotnie, w tym za krzesło Luisa w 1955 r. Oraz za projekt stacji linii 1 metra w Mediolanie w 1964 r. Te stacje metra zajmują szczególne miejsce w światowej historii podziemnego miejskiego transportu publicznego: projekt Albini został wzięty za wzór przez „budowniczych metra” w Europie, Azji i Stanach Zjednoczonych.

powiększanie
powiększanie

Projekt ten połączył architekturę, meble i oprawę graficzną w spójną całość, tworząc atrakcyjny, rozpoznawalny i intuicyjny obraz metra, wygodny i przyjemny dla pasażerów. Na pierwszą linię metra wybrano kolor czerwony, co znalazło odzwierciedlenie w napisach, detalach architektonicznych (balustrady), meblach.

powiększanie
powiększanie

Zaraz po ukończeniu Politechniki w Mediolanie w 1929 roku Albini wyruszył w podróż do Europy, podczas której poznał Le Corbusiera i Ludwiga Miesa van der Rohe, których funkcjonalistyczne podejście z entuzjazmem przyjął. Od tego momentu stalowe rury w meblach Albini przez jakiś czas zastępowały szlachetne drewno: w końcu architekt Albini w tych latach zajmował się przede wszystkim tworzeniem mebli. Od tych lat i przez całą swoją karierę żywo interesował się nowymi technologiami i stosował je w swoich pracach, czasem nazywany jest nawet poprzednikiem stylu high-tech. Ponadto jego twórczość charakteryzuje się dokładnym dopracowaniem szczegółów.

powiększanie
powiększanie

Temat konstrukcji - zarówno elementu wnętrza, jak i budynku - przejawiał się w pracach Franco Albiniego jako chęć jej zademonstrowania, zwrócenia uwagi widza na konstrukcję nośną. Tak więc w fotelu Tre Pezzi nogi i plecy są mocno podkreślone. Ponadto jego zakrzywione czerwone podłokietniki odzwierciedlają charakterystyczne linie Albini.

powiększanie
powiększanie

Na uwagę zasługuje zwłaszcza projekt mebli włoskich architektów w latach 50-tych XX wieku. Podobnie jak wielu modernistów, w okresie powojennym Franco Albini zajmował się głównie architekturą, a nie designem. Praktyka tworzenia przez architektów wyjątkowych mebli, oprócz ich indywidualnych projektów architektonicznych, należała już do przeszłości, ale takie próbki z lat trzydziestych XX wieku miały potencjał do produkcji przemysłowej. Dlatego większość realizowanych przez firmy Cassina projektów meblarskich jest wynikiem wieloletnich optymalizacji pomysłów i rozwiązań, doprowadzonych do perfekcji w latach pięćdziesiątych XX wieku.

powiększanie
powiększanie

Jak każdy inny przedmiot z kolekcji I MAESTRI, krzesło TRE PEZZI METROPOLITANA posiada kartę rejestracyjną, logo I MAESTRI, logo fundacji Albini, faksymile autora oraz numer seryjny potwierdzający jego autentyczność.

***

Od 2005 roku Cassina jest częścią Grupy Poltrona Frau - światowego lidera w produkcji mebli z najwyższej półki. Grupa Poltrona Frau w Rosji jest reprezentowana przez ARCHI STUDIO.

Zalecana: