Znajduje się na lewym brzegu Loary, której dolina została wpisana na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO od 2000 roku. Fakt ten, a także przestarzały projekt starej stacji istniejącej w tym miejscu od 1972 roku i odprowadzający niedostatecznie oczyszczoną wodę bezpośrednio do rzeki, skłonił władze miasta do budowy nowej konstrukcji - bardziej zaawansowanej technicznie i mniej zauważalnej.
Dach nowego dworca będzie miał lekką metalową konstrukcję, na którą zostanie wysypane 20 cm ziemi: posadzone zostaną tam kwiaty łąkowe. Stropy te nie są monolityczne, ale składają się z oddzielnych „wstęg”, wyginających się, powtarzających ukształtowanie terenu - nawet przywracającego jego formy utracone podczas budowy pierwszej stacji. Budynek powinien więc jak najbardziej wpisywać się w otaczający krajobraz, a nawet stać się częścią przestrzeni publicznej nad brzegiem rzeki. W pobliżu znajduje się popularny tor wyścigowy oraz Most Europy, jeden z kluczowych wjazdów do miasta, więc ten „takt” był bardzo pożądany.
Zakończenie budowy planowane jest na drugą połowę 2012 roku.
