Jej propozycja spodobała się pomysłom 44 zawodników, w tym tak znanych jak Lord Foster. Nowy kompleks powstanie w jednym z najkorzystniejszych miejsc w mieście - na mierzei utworzonej przez rzeki Clyde i Kelvin, które zlewają się w jedno. Muzeum będzie częścią nowego projektu urbanistycznego portu w Glasgow, w którym znajdą się luksusowe budynki mieszkalne, nowoczesne biurowce, sklepy i centra rozrywki - z budżetem 500 milionów funtów na 60 hektarach dawnych doków.
Budynek, który zbuduje tutaj Hadid, będzie kosztował 50 milionów funtów, ale powinien się sowicie opłacić: muzeum transportu jest nadal jednym z najpopularniejszych w Szkocji, z 400 000 odwiedzających rocznie, w przyszłości, po przeprowadzce do nowego kompleksu w 2009 roku, jego kierownictwo ma nadzieję podnieść tę liczbę do miliona.
Niezwykły budynek przyciągnie tam również miłośników architektury. Do tej pory opracowano tylko najbardziej ogólny plan, jedyne, co można powiedzieć z całą pewnością o przyszłym budynku, to to, że jego objętość jest przesiąknięta ideą ruchu.
Hadid dobrze zna sytuację urbanistyczną w Glasgow, ponieważ często odwiedzała go z wykładami.
To już druga budowa tego architekta w Szkocji: pierwszą była Maggie Rehabilitation Centre w Kirkcaldy.
