Organizatorzy konkursu uważają, że wszelkiego rodzaju węzły komunikacyjne we wszystkich krajach są często nieatrakcyjne i niewygodne, a ponadto trzeba z nich korzystać często i przez długi czas. Uczestnicy zostali poproszeni o „udoskonalenie” stacji kolejowej Malmi w stolicy Finlandii, a głównym warunkiem było użycie włóknocementu jako głównego materiału.
Pierwsze miejsce zajął absolwent Wydziału Architektury Uniwersytetu w Lund Selime Osman oraz architekt i projektant Ilyas Awadh ze Szwecji. Ich projekt Papilio polega na udekorowaniu stacji wielokolorowymi, trójwymiarowymi trójkątami z włóknocementu, przypominającymi stado motyli.
Drugim było szwedzkie biuro Arklab Sthlm, które nazwało swój projekt „Malmi Waffles”. Opiera się na zwykłych blachach falistych do pokryć dachowych, które proponuje się pociąć na paski i naciągnąć na metalowe pręty. Powstałe ażurowe ściany można wykorzystać do dekoracji kiosków, ogrodzeń terenów zielonych itp.
Rosyjscy architekci Maxim Bataev i Anna Suprunova zdobyli trzecią nagrodę za projekt MDSUPR. Platforma, którą wymyślili, podobnie jak prace innych laureatów, jest oparta na zasadzie modułowości. Zygzakowate paski przypominają latające mewy lub chmury, jednocześnie swoim wyglądem urzeka wyrazistością i wyrazistością linii oraz potencjałem funkcjonalnym.
