SCC „ARENA”
St. Petersburg, Yuri Gagarin Ave., 8
Projektant: LLC „EWOLUCJA ŻYCIA”
Klient: Hockey Club SKA LLC
Omówiono: projekt wstępny
W Petersburgu odbyło się drugie posiedzenie rady urbanistycznej poświęcone „odbudowie”, a właściwie - wyburzeniu SKK i budowie nowej „Areny” z infrastrukturą na jej miejscu. Po
podczas pierwszego spotkania, które odbyło się miesiąc temu, autorzy opracowali transport i dostępność dla pieszych obiektu, nieznacznie zmienili elewację. Ale zakres omawianych zagadnień pozostał ten sam: po co burzyć istniejący kompleks sportowy i bez pięciu minut zabytku architektury, czy można przeprowadzić konkurs architektoniczny i prawdziwą rekonstrukcję, jak będą się rozwijać tereny przyległe do SCC.
Przy wejściu do KGA znajduje się zwykła pojedyncza pikieta. Sala konferencyjna nie mogła pomieścić wszystkich - wielu musiało stać. Wicegubernator Sankt Petersburga Igor Albin był oczekiwany, ale nie przyjechał. Wydaje się, że projekt przedstawiła rekordowa liczba osób - wiceprezes Rosyjskiej Federacji Hokeja na Lodzie Borys Burmistrz, biznesmen Roman Rotenberg, autor projektu oraz dwóch ekspertów technicznych. Przed rozpoczęciem dyskusji główny architekt Petersburga Władimir Grigoriew nieco złagodził napięcie, gratulując Nikicie Yaveinowi zwycięstwa na WAF.
Do sportu
Obrońcy projektu działali z patosem, całkiem zrozumiałym: w 2023 roku w Petersburgu odbędą się mistrzostwa świata w hokeju na lodzie, trzeba mieć czas na budowę dużej i nowoczesnej areny lodowej i przywrócić krajowi sportową świetność po aferach dopingowych. Boris Mayorov postrzega hokej jako główny sport północnej stolicy: „jest już 20 krytych stadionów ze sztucznym lodem, Ice Palace jest jedną z dziesięciu najczęściej odwiedzanych aren w Europie”. Roman Rotenberg dodaje: „SKA to najlepszy klub w Europie pod względem liczby kibiców”, celem jest zbudowanie „wielofunkcyjnego kompleksu, nowego punktu orientacyjnego i światowej klasy atrakcji, które przewyższą wszystkie istniejące lodowiska. SCC nie nadaje się do tego: jest „uruchamiany, nie spełnia wymogów bezpieczeństwa dotyczących organizacji dużych imprez, nie jest możliwe uwzględnienie niezbędnej funkcjonalności w bieżących konturach, rekonstrukcja jest nieprzewidywalna pod względem czasu i kosztuje więcej”. „Arena” powstanie kosztem inwestorów, po czym przejdzie na własność miasta, które ją wydzierżawi.
Przetarg na realizację projektu Arena wygrała spółka
„EWOLUCJA ŻYCIA”. Andrey Litvinov, szef zespołu autorów, jest przekonany, że w obecnym dylemacie znaczenie funkcji przeważa nad wartością wyglądu. Omówił zalety nowej konstrukcji.
„Arena” pomieści 21,5 tys. Widzów, będzie jedną z dziesięciu największych na świecie, a pod względem jakości widoczności punktów kontrolnych może stać się najlepsza. Profil paraboliczny pozwoli Ci na kompaktową organizację miejsc siedzących, a stylobatowa przestrzeń pomoże rozproszyć napływ gości. Podwieszane trybuny „gondole dla widzów” na wysokości 35 metrów zapewnią doskonały widok i nowe wrażenia wizualne. „Arena” zostanie wyposażona w ogromną kostkę multimedialną, którą na czas trwania eventu będzie można schować w przestrzeni między farmami.
Wzdłuż obwodu areny powstaną kawiarnie i bary, multi-świetlne przestrzenie o industrialnym designie, a także strefy klubowe, z których będzie można zobaczyć, jak drużyny wychodzą na lodzie. Wokół budynku znajdują się tereny rekreacyjne. Kładka dla pieszych w poprzek alei Yuri Gagarina będzie kontynuowała oś Glory Park of Victory Park.
Fasada - „naturalna dynamika połączona ze statystyką kolejnej formy”. Architekci zrezygnowali z paneli ceramicznych na rzecz perforowanych paneli stalowych, dodali szczeliny i fasadę medialną, która oferuje widoki panoram miasta z lat 80. Przeprojektowany projekt obejmuje również hotel, w którym dodatkowo znajdzie się centrum medyczne, szkoła hokejowa, sklepy i kawiarnie.
Alexey Shashkin, dyrektor Instytutu Georekonstrukcji, powiedział, że zachowanie NIK wiąże się z wieloma zagrożeniami. Najbardziej oczywistym problemem w tej chwili jest membrana. Zbadali go 19 lat temu i stwierdzili wysoki procent korozji. Być może ujawnią się inne trudności ze strukturami: nie da się przewidzieć, jak duże i jak długo zajmie ich wyeliminowanie.
Dyrektor „Centrum Planowania Transportu w Sankt Petersburgu” Ruben Terteryan zaznaczył, że nowa „Arena” będzie dodawać do dróg 700-800 samochodów na godzinę, a skrzyżowania z ulicami Kuzniecowską i Basseinaja będą musiały zostać przebudowane. Lobby stacji metra Park Pobiedy musi sprostać napływowi widzów, kładka dla pieszych jest bardzo potrzebna, ale musi być dostępna dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej.
Dla architektury
W sprawie CCC członkowie Rady Planowania Miasta wykazali jednomyślność: nie można go wyburzyć, możliwa jest odbudowa, a jeśli nie da się uniknąć rozbiórki, należy przeprowadzić konkurs.
Jako pierwszy poproszono o zabranie głosu Nikita Yavein, który wraz z Siergiejem Orieszkinem opracował opcje odbudowy kompleksu. Architekt podkreślił, że okres lat 60.-80. XX wieku - być może jeden z najpoważniejszych, ale jeszcze nie docenianych - minęło za mało czasu, „wciąż walczymy z przeszłością”. Przytoczył przykład Rema Koolhaasa, który podczas wizyt roboczych w Petersburgu interesował się sowieckim funkcjonalizmem, nazywając go nieznanym światowym osiągnięciem. I z tego okresu nic nie zostało: "Stadion Kirowa - jok, Rechnoy Vokzal - jok, szkoła Makarowa jest kwestionowana, Stacja Morska jest praktycznie przeznaczona na zniszczenie".
Z SCC można zrobić nowoczesną arenę lodową: „przy pogłębianiu proponowany schemat techniczny w pełni do niej pasuje”. Projektanci "Studio-44", którzy wiele lat temu brali udział w projektowaniu SCC, uważają, że budynek "rdzewieje jeszcze przez 50 lat i nic złego się nie stanie". Jeśli chodzi o harmonogram - budowa dworca kolejowego w Soczi na potrzeby igrzysk olimpijskich od pierwszego dnia projektowania do dostawy trwała niecałe dwa lata. Przemówienie Nikity Yaveina zakończyło się brawami.
Siergiej Orieszkin zgodził się: „Teoretycznie istnieją różne sposoby zachowania budynku, nie kolidują one z czasem i szlachetnym pomysłem”. Oprócz kwestii etycznych zwrócił uwagę na inne problemy projektu: „miska paraboliczna może być znacznie bardziej zwarta, skrzynki są daleko od pola, ogromna liczba wejść i wyjść, fasady są drugorzędne i w żaden sposób nie konkurują z tym, co próbujemy stracić”.
Specjalista z widowni powiedział, że konstrukcja SCC jest dziesięciokrotnie mocniejsza niż nowa: budynek składa się z 56 kolumn, na nich spoczywa membrana w 112 punktach. Nowy projekt ma 8 kratownic z krokiem 18 metrów i jest znacznie mniej punktów podparcia. Wymagane jest gruntowne badanie konstrukcji, ale ryzyko będzie mniejsze niż w przypadku nowej konstrukcji. Zauważył również, że jest to jedna z niewielu zachowanych nitowanych konstrukcji i porównał rozbiórkę MCK do działań talibów w Palmyrze.
Jednocześnie niektórzy eksperci zaznaczyli, że głosowaliby na projekt zespołu Andrieja Litwinowa, gdyby nie udawał WKK. W szczególności Nikita Yavein nazwał to „kompetentną pracą z singapurskim nastawieniem”. Choć krytyki było wiele: architekturę nazywano banalną, wątpliwości budziła „luka w bandażach”, która nie ma nic wspólnego z funkcjonalnością, tym razem budynek porównano nie z bankiem, ale z kapeluszem. Wielu było zaskoczonych, że nie było propozycji rozwoju urbanistycznego sąsiednich terytoriów, których los, według Władimira Grigoriewa, nadal nie jest jasny. Kierownik Studia-17 Światosław Gaikowicz wezwał, aby nie poddawać się i rozwiązać główny problem: starać się o zakaz rozbiórki SKK, który zgodnie z obowiązującymi przepisami będzie mógł otrzymać jedynie status pomnika. pod koniec 2019 roku, kiedy skończy 40 lat.
Podsumowując dyskusję Władimir Grigoriew przyznał, że wizerunek budynku nie ukształtował się, ale Mistrzostwa Świata powinny się odbyć i chciałbym to robić „normalnie, bez paniki, zamieszania i napływających dzikich pieniędzy”.
