Klasyczne Piękno

Klasyczne Piękno
Klasyczne Piękno

Wideo: Klasyczne Piękno

Wideo: Klasyczne Piękno
Wideo: Klasyczne piękno na ślubie Dominiki i Piotra 2024, Marsz
Anonim

Nowy wieżowiec (biurowy lub mieszkalny - deweloper Bauträger Austria Immobilien jeszcze nie zdecydował) pojawi się bardzo blisko słynnych Gasometers (zbiorników gazu), w aktywnie rozwijającej się dzielnicy Simmering między centrum Wiednia a lotniskiem. Stacja metra Erdberg znajduje się u podnóża przyszłego budynku, a limit wysokości wynosił 75 m przy trapezoidalnym planie konstrukcyjnym.

powiększanie
powiększanie
powiększanie
powiększanie

MVRDV zaproponował bardziej zwarty plan kwadratu o powierzchni 110 m (30 pięter), który zrekompensowałby utratę powierzchni. Ponieważ w tym przypadku ograniczenia wysokości przede wszystkim chronią otaczające budynki przed zacienieniem, budynek będzie blokował słońce przed sąsiednimi budynkami nie dłużej niż 2 godziny dziennie, czyli w normalnych granicach. Osiągnięto to dzięki temu, że 10 dolnych pięter budynku jest skręconych w spiralę (powyżej jest tradycyjna pryzmatyczna kubatura 20 pięter). Ta spirala sprawia wrażenie „szczupłej talii”, którą partner MVRDV Vinnie Maas nazwał „klasyczną definicją piękna”.

Башня Turm mit Taille © MVRDV
Башня Turm mit Taille © MVRDV
powiększanie
powiększanie

10 kondygnacji to poziom okapów otaczających budynków: tak nowa wieża odpowiada ich skali. Kondygnacje „spiralnej” części budynku wyposażone są w tarasy połączone ze sobą zewnętrznymi schodami: pozwoli to uniknąć zamknięcia typowego dla wieżowców. Ponadto „talia” będzie w stanie odwrócić charakterystyczne dla Doliny Dunaju silne jesienne wiatry z dala od stacji metra i przyległego placu.

Башня Turm mit Taille © MVRDV
Башня Turm mit Taille © MVRDV
powiększanie
powiększanie

Kondygnacje „spiralne” otrzymają indywidualny układ, a 20 wyższych kondygnacji, dzięki efektywnie rozplanowanemu „rdzeniu”, zaoferuje najemcom do 80% powierzchni użytkowej bez podpór i wysokości sufitu 3,5 m. Jak wspomniano. powyżej budynek może być używany i na biura o innym planie i strukturze oraz na mieszkania; dodatkowo funkcję można zmienić później, w zależności od sytuacji rynkowej. Okna otwierane ręcznie i przeszklone drzwi (francuskie) zapewniają naturalną wentylację.

Башня Turm mit Taille © MVRDV
Башня Turm mit Taille © MVRDV
powiększanie
powiększanie

W wieży znajduje się garaż podziemny na 110 samochodów, dostępność komunikacyjną zapewni pobliska stacja metra.

Башня Turm mit Taille © MVRDV
Башня Turm mit Taille © MVRDV
powiększanie
powiększanie

Szacowana data rozpoczęcia budowy to 2016. W konkursie wzięli również udział Dominique Perrault Architecture, KCAP, Bevk Perovic Arhitekti, Delugan Meissl, Dietmar Feichtinger Architectes, Sauerbruch Hutton, Nieto Sobejano Arquitectos i inni.

Zalecana: