Do 2017 roku ma pojawić się nowa stacja kolejowa … w miejscu, którego jeszcze nie znajdziesz na mapie. Oczekuje się, że w ciągu następnych 19 lat w pobliżu Frederikssund powstanie nowe miasto Vinge z 20 000 mieszkańców: jest to obecnie największy projekt miejski w Danii. Plan generalny został również zaprojektowany przez Henning Larsen Architects i obecnie łączy ich miasto z regionalną siecią transportową.
Pomysł Winge opiera się na następującej idei: długoterminowa konfrontacja między miastem a wsią jest fałszywa, a te pozornie tak różne style życia to tylko strony tego samego medalu. Integracja środowiska z tkanką miejską z natury została położona na samym początku projektu, a elementy naturalne odgrywają fundamentalną rolę w planie i nie są dodawane ex post facto jako tereny rekreacyjne po zakończeniu etapu „architektonicznego”. Ta sama zasada leży u podstaw koncepcji głównego węzła komunikacyjnego: tutaj krajobraz i struktura urbanistyczna spotykają się, aby kolej nie przecięła miasta na dwoje.
Stacja znajduje się poniżej poziomu terenu, jej dach - biały pierścień - załamuje się w płaszczyźnie pionowej, stykając się z peronem i wznosząc się ponad tory kolejowe, tworząc system łukowych mostów. Główna arteria miasta - linia parku, przechodząca przez stację, nie jest przerywana, lecz skręca po eliptycznej trajektorii, a następnie kontynuuje swój ruch.
Na podejściach do ringu budowana jest zagospodarowana tarasowo konstrukcja z wieloma przestrzeniami publicznymi, boiskami sportowymi, zbiornikami, co wzmacnia efekt integralności i płynności przestrzeni miejskiej oraz jej jedności ze środowiskiem naturalnym.
Eliptyczna, wylewana na miejscu betonowa skorupa w kształcie siodła chroni platformy przed wiatrem południowo-zachodnim, przerywając przepływ powietrza i przepuszczając go wokół budynku. Budynki o różnej wysokości otaczające stację również chronią ją przed złą pogodą.
Opady są zbierane przez rynny wbudowane w powierzchnię w zbiornikach wzdłuż krawędzi konstrukcji. Ten system drenażowy zapewnia suchą i antypoślizgową powierzchnię bez konieczności rezygnacji z estetyki.
Nieistniejąca jeszcze stacja kolejowa w mieście łączy ją nie tylko z resztą Danii, ale szerzej - z całym światem.
