Przypomnijmy, że ostateczne wyniki konkursu na koncepcję architektoniczno-urbanistyczną MFC nie zostały jeszcze podsumowane. 8 kwietnia jury wyłoniło trzech finalistów konkursu, a teraz klient konkursu, CJSC Rublevo-Arkhangelskoye, wybierze zwycięzcę, który będzie zaangażowany w dalsze prace nad projektem. Niektórzy z pretendentów to rosyjski TPO „Reserve” i holenderski Maxwan, którzy nie po raz pierwszy działają razem, a dla Rublevo-Arkhangelskoye zaproponowali niemal najbardziej szczegółowy projekt MFC.
Zespół Vladimira Plotkina współpracował z Maxwanem przy trzecim z rzędu projekcie konkursowym: współpraca ta została szczególnie wzmocniona w Zaryadye Park, więc architekci zaczęli opracowywać koncepcję MFC jako zgrany zespół, w którym każda ze stron się zna i rozumie doskonale. Zapewne dlatego autorzy bardzo szybko zdecydowali się na ogólny schemat planowania przyszłego centrum finansowego, a także kluczowe zasady rozwoju tego projektu.
W sumie sformułowano siedem z tych „punktów wyjścia” - jako filary koncepcji zapewniają nie tylko jej atrakcyjność, ale także wyjątkową wykonalność. Pierwszym i być może głównym było maksymalne wykorzystanie i rozwój doskonałych danych początkowych terytorium, na którym planuje się zbudować MFC.
Architekci sami nazywają ten punkt „optymalizacją merytoryczną”, wyjaśniając, że oddalenie od metropolii, oszałamiające krajobrazy wokół obiektu i panoramiczny widok na rzekę Moskwę to czynniki, które mogą (i powinny) uczynić MFC najbardziej zieloną dzielnicą biznesową, a tym samym całkowicie różni się od tradycyjnych centrów finansowych. Głównym pytaniem jest oczywiście, jak wykorzystać te zalety: jeśli terytorium jest całkowicie i całkowicie zdane na łaskę bankierów, jest mało prawdopodobne, że uda się stworzyć prawdziwie opłacalny region (lub, jeśli chodzi o skalę, nawet Miasto).
Dlatego następnymi punktami były „optymalna równowaga z otaczającym krajobrazem” i „różnorodność stylów życia” lub wielofunkcyjność budynków, na którą dziś jest tak duże zapotrzebowanie. Ciekawe, że w przeciwieństwie do wielu innych uczestników konkursu, zespół TPO „Reserve” i Maxwan odmówił jednolitego mieszania funkcji na całym terytorium - zamiast tego architekci tworzą pięć głównych klastrów rozwojowych, z których każdy łączy funkcje w różnych proporcjach i dzięki temu zyskuje swoje oblicze w strukturze projektowanego miasta. Kolejne dwa klastry zostaną zlokalizowane na trójkątnych działkach położonych wzdłuż północnej granicy obszaru położonego najbliżej autostrady Noworizhskoe, ale jest to późniejszy etap rozwoju projektu.
Najgęstszą dzielnicą będzie Centralna, która faktycznie pełni rolę międzynarodowego centrum finansowego: liczne budynki administracyjne przeplatane są wieżowcami, w których biura uzupełniają mieszkania (na samej górze) i funkcje publiczne (na samym dole). W planie dzielnica ma kształt wydłużonego prostokąta iz punktu widzenia urbanistyki architekci traktują tę konfigurację jak nutę: cztery podłużne osie ulic tworzą siatkę bloków z licznymi poprzecznymi bulwarami i podjazdami - rodzaj Nowego Jorku, którego czytelny, czysto biznesowy rytm odczytywany jest na pierwszy rzut oka …
W pobliżu rozciągała się dzielnica Parkovy, o tym samym planie prostokąta, a także wyłożona kwadratami kwartałów, tylko już zamieszkana. A jeśli zieleń weszła do Dzielnicy Centralnej tylko przez esplanady bulwarów i małe plamy placów i placów, to tutaj dominuje: szeroki pas parkowy otacza teren wzdłuż zewnętrznego obwodu, a do każdego bloku przylega zielony bulwar. Gęstość zabudowy również jest tutaj inna: dominują 5-kondygnacyjne budynki mieszkalne, tworzące klimat małego, kameralnego miasteczka.
Kolejny prostokąt nie jest już zorientowany prostopadle do rzeki, ale równolegle do niej: jest to Rejon Rzeki, a jego kwartały tworzą głównie kamienice, wyznaczające przejście od środowiska zurbanizowanego do rzadszej zabudowy podmiejskiej. To więcej niż logiczne, bo za nim znajdują się zalewowe łąki, których nie da się zabudować: architekci umieszczają tu klub golfowy, otoczony kameralnymi, prywatnymi rezydencjami, organicznie wkomponowanymi w krajobraz. Podobna „zielona wyspa” otacza centrum finansowe po drugiej stronie: panujący tam las również nie podlega logice ścisłej siatki planistycznej, dlatego architekci wpisują między drzewa poszczególne budynki mieszkalne, podając ogólny plan Lesnoy Dzielnica o malowniczej naturalności.
Głównym odkryciem planistycznym TPO „Rezerwat” + Maxwan była decyzja o utworzeniu dwóch kanałów na terenie MFC: jeden z nich pochodzi z kamieniołomu Zakharkovsky, położonego w północno-zachodniej części terytorium, drugi - z położonego na wschodzie kanału rzeki Moskwy w kształcie podkowy. „Niebieskie ulice” z jednej strony nadają strukturze miasta jasną indywidualność, z drugiej pozwalają wyraźnie odróżnić dzielnice Central, Parkovy i Lesnoy, które tak bardzo różnią się od siebie. Środowisko ożywiają również liczne mosty przerzucane z jednej dzielnicy do drugiej, a główną osią łączącą jest szeroka kręta autostrada - „wąż”, na której rozpięte są główne przestrzenie publiczne każdego z gromad.
Przestrzenie publiczne to kolejny kamień węgielny tego projektu. Zamiast tworzyć dużą liczbę specjalnie wyznaczonych miejsc „do wypoczynku”, architekci postawili na zagospodarowanie ulic i placów oraz ich przemyślane połączenie z otoczeniem zewnętrznym. Co ciekawe, w Dzielnicy Centralnej, z licznymi wieżowcami, stosuje się „zasadę obniżania”: elewacja wieżowca oddala się od krawędzi ulicy na poziomie IV lub V piętra, umożliwiając nawet budynki o dużej gęstości, aby zachować światło i ludzką skalę ulicy. Maksymalne człowieczeństwo powstaje również dzięki przemyślanemu zagadnieniu transportu (kolejny priorytet).
„Opracowany przez nas plan generalny zapewnia stabilną interakcję między różnymi środkami transportu - mówi Vladimir Plotkin. „Staraliśmy się, aby ruch pieszych i rowerowych był tu priorytetem, a rozwinięty transport publiczny (metro, autobusy, taksówki rzeczne) zmniejszy zatłoczenie miasta samochodami osobowymi”. Architekci przewidzieli nawet, jak wykluczyć możliwość przejazdu tranzytowego przez terytorium MFC (położonego między Rublevką a Novaya Rygą, w zasadzie może przyciągnąć miłośników do przecięcia drogi, zwłaszcza w godzinach korka na obwodnicy Moskwy): przemyślana hierarchia ulic, uregulowane skrzyżowania i opłaty drogowe.
Ikoniczna architektura była również niekwestionowanym priorytetem tego projektu (MFC ma być budowany z przyjaznych, przyjaznych środowisku i otwartych budynków w różnych kierunkach, z których wiele jest tak wyrazistych, że zapada w pamięć z pierwszej wizualizacji), ale jego żywotność, w pierwszej kolejności, jest z góry określony w planie generalnym. Każdy blok jest tutaj najbardziej elastycznym blokiem, składającym się z trzech elementów: parkingów (może zajmować miejsce w całości lub w części), „baz” (pierwsze piętra budynków, czasami połączone na tym poziomie) i „kubatury na górze” (można z czasem zmienić, a nawet wymienić, pozostawiając niezmieniony front ulicy). Równie elastyczny i jednocześnie nietrywialny jest zaproponowany przez autorów schemat warstwowego rozwoju regionów. Zamiast eksplorować tak ogromne terytorium z tradycyjnymi kolejkami, Maxwan i „Reserve” zaproponowali najpierw zazielenienie wszystkich pięciu głównych klastrów, a następnie rozpoczęcie ich stopniowego rozwoju - małymi krokami, ale wszystkie naraz. Zdaniem architektów taka recepta na zagospodarowanie terenu na długą i nieznaną przyszłość może zapewnić stopniowy i naturalny rozwój miasta, a co najważniejsze, zagwarantować od samego początku wysoką jakość środowiska.