Jesteśmy przyzwyczajeni do tego, że kontekst, zwłaszcza w Moskwie, często wpływa w decydujący sposób na architekturę. Receptą na architekturę „kontekstualną” jest porównanie nowego budynku z wysokościami sąsiednich domów, ich wystrojem, stylem architektonicznym panującym w tej dzielnicy i wiele innych rzeczy, o których dużo się pisze i mówi. Z reguły dużo mniej uwagi poświęca się takim „bazowym” i niewidocznym dla oka z zewnątrz czynnikom, takim jak podziemna komunikacja miejska - a one mogą wpływać na wizerunek architektoniczny przyszłego budynku nie mniej zauważalnie niż ograniczenia kontekstowe.
Tak było w przypadku domu przy Nakhimovsky Prospekt, zaprojektowanego przez warsztat A. Asadova. Wyznaczony na nią wąski teren (nieco mniej niż hektar) jest wciśnięty pomiędzy dziesięciokondygnacyjny budynek dawnego instytutu badawczego a „pasem alienacji” zajmowanym przez spółdzielnie garażowe. Rurociąg przecina go mniej więcej pośrodku.
Pierwszych kilka miesięcy pracy architektów poświęcono na ustalenie, czy możliwe jest przesuwanie rurociągu po terenie. Rurociąg wygrał, wykazując doskonałe wyniki we wszystkich parametrach, tj. koszt zmiany jego przebiegu był zbliżony do budżetu całego budynku. Dlatego architekci z warsztatu A. Asadova zamiast jednej płyty umieścili na miejscu dwie wieże, których konfigurację i wielkość podstawy również ustalono w oparciu o obiektywne czynniki. Z drugiej strony architekci mogli dobierać wysokości wież niemal samodzielnie, tj. po ich wyselekcjonowaniu przez specjalistów od analizy wizualno-krajobrazowej.
W przerwie między strefami oddziaływania podziemnej komunikacji i napowietrznych połączeń wizualnych twórcza myśl projektantów została uwolniona. W ramach rekompensaty za utraconą pojemność jednobjętościową wieże połączono wspólnym stylobatem, unosząc go nad ziemią na wysokość ośmiu metrów. Stylobate wygląda jak most łączący dwa sąsiednie budynki. Oprócz tego między wieżami przerzucono jeszcze dwa mosty.
Projekt ten powstał w 2005 roku, a następnie był przeznaczony dla centrum kulturalnego Republiki Adżarii. Pod koniec 2006 r. Stosunki między Rosją a Gruzją uległy pogorszeniu - formalnie Republika Zakaukaska zmieniła zdanie co do budowy centrum kulturalno-biznesowego w Moskwie - i obiekt został wystawiony na aukcję. Zwycięzcą aukcji z pomocą 20,1 mln rubli (tyle wnioskodawca musiał doliczyć do ceny bazowej obiektu ustalonej przez władze miasta na 679,9 mln rubli) został CJSC Peresvet-Invest. Miasto dało jej prawo do wybudowania tu nie kompleksu kulturalno-biznesowego, ale biurowo-mieszkalnego z przedszkolem i parkingiem podziemnym. W porównaniu z poprzednim projektem całkowita powierzchnia przyszłego budynku została zwiększona, podczas gdy liczba kondygnacji została zmniejszona. Deweloper nie miał prawa wybudować budynku powyżej 27 kondygnacji i powyżej 48,9 tys. Mkw., W tym ok. 7,3 tys. Mkw. (90 jedno- i dwupokojowych mieszkań) pozostało poza miastem do podziału między osoby z listy oczekujących.
Nowy inwestor nie zmienił projektanta i architekci z pracowni A. Asadova kontynuowali prace nad projektem, a raczej rozpoczęli jego odbudowę.
Zmiana funkcji i przynależności kulturowej klienta w żaden sposób nie wpłynęła na decyzje objętościowo-przestrzenne i kompozycyjne, podyktowane specyfiką miejsca, ale miała znaczący wpływ na wygląd zewnętrzny kompleksu. Mniej w tym futuryzmu, więcej solidności. Szkło i kamień na ścianach i wystające bloki są odwrócone. Zamiast kamiennych wież, z których kiedyś wystawały błyszczące kryształy, pojawił się „szklany rycerz” w „kamiennej zbroi”. Takie wrażenie daje oglądanie objętości przydymionego szarego szkła „owiniętego” w perforowane muszle.
Lekkie mosty rozszerzyły się i stały się nadającymi się do zamieszkania Wiszącymi Ogrodami. Znajdują się w nich mieszkania dwupoziomowe, których ściany zewnętrzne zostaną wykonane w technologii podwójnej elewacji, a na dachach płaskich, a także na dachu stylobatu zaaranżowany zostanie prawdziwy trawnik z drzewami.
Rozpiętość między wieżami wynosi około 35 metrów. Belki żelbetowe o wysokości do 3 metrów zostaną ułożone jako główne elementy nośne na dole mostów. Aby zapobiec odkształceniom w miejscach, gdzie belki opierają się na podłużnych ścianach nośnych wież, projektanci Instytutu Promstroyproekt oraz architekci z Pracowni A. poziomy stylobate i mostów będą tak stabilne, jakby były jednym ciałem. W ten sposób projektanci zemścili się za podziemną siłę wyższą, udowadniając, że mankamenty terenu można przezwyciężyć, nawet do tego trzeba będzie wymyślić i zbudować „latający statek”.
