To już drugi obiekt Hadid w Innsbrucku: w 2002 roku została tam wzniesiona skocznia narciarska Bergisel. Teraz mówimy o czterech stacjach i moście nad rzeką Inn, połączonych trasą kolejki linowej: tym pojazdem turyści i mieszkańcy miasta mogą teraz dostać się z centrum Innsbrucka do górskiej wioski Hungerburg, która wzniosła się na wysokość około 900 m nad poziomem morza w 25 minut. Stamtąd do bardziej poważnych wysokości, aż do początku znanych na całym świecie stoków narciarskich, prowadzi zwykła kolejka linowa.
Projektując stacje, Zaha Hadid badała "zachowanie" lodu w przyrodzie: jak umiejscowione są i przemieszczane moreny lodowcowe, jak wygląda zamarznięta rzeka na zboczu góry … W rezultacie powstały cztery stacje, składające się z funkcjonalnego betonu fundamenty i sufity z matowego szkła, które swoim kształtem imitują zamrożoną wodę w lód, imitują zamrożony ruch. Siatka czarnych pasów, która je otacza, podkreśla płynność organicznych form: technika, która łączy wszystkie stacje w jeden zespół.
Kolejka zaczyna się w centrum Innsbrucku, od stacji metra Congress i jedzie tunelem do następnego przystanku w hotelu Loewenhaus. Następnie pociąg przejeżdża przez most nad rzeką Inn; most ten jest wsparty na dwóch pochyłych słupach betonowych za pomocą systemu stalowych lin. Następnie zaczyna się prawie strome podejście do stacji Alpenzo, ale pasażerowie prawie tego nie czują: wagony mogą zająć pozycję poziomą, ustawiając się pod kątem 55 stopni względem szyn. Przy następnej stacji znajduje się najwyższe na świecie górskie „Alpejskie Zoo”, w którym gromadzone są gatunki zwierząt typowych dla tutejszego ekosystemu. W drodze na ostatnią stację Hungerburg, pociąg przejeżdża przez zasłonę chmur, trafiając do kolejnej „lodowej rzeźby” Hadidów, znajdującej się pośród tradycyjnych chat.
Kolejka Hungerburgbahn została odbudowana zamiast jej zupełnie zwyczajnego poprzednika w zaledwie 2 lata, stosunkowo skromnymi środkami - dlatego talent architekta był szczególnie żywy w tym kompleksie konstrukcji transportowych: w tworzeniu bardzo nietypowych, atrakcyjne i jednocześnie w pełni funkcjonalne formy.
