Jean Nouvel zwrócił uwagę prasy na dwa swoje prace. Pierwszym z nich jest Opera w Dubaju, projekt będący w fazie rozwoju. W nim architekt starał się oddać wrażenie muzyki jako formy sztuki i naturalnego środowiska budynku. Ważne jest jego położenie na brzegu zatoki, gdzie przy współdziałaniu światła i wody powstają różne efekty wizualne, a dzięki mgle powietrze może wydawać się gęste, a ziemia może się stopniowo rozpuszczać, zamieniając się w przeciwną stronę element. Teatr zmieni swój wygląd w zależności od kąta patrzenia i oświetlenia, pozostając kultową budowlą miasta. Jego wnętrze jest rozwinięciem głównej idei architektury arabskiej: swobodnej gry światła i cienia w geometrycznych kształtach.
Zaprezentowano również nowe wizualizacje i schematy projektowe wieżowca biurowego, który obecnie powstaje według projektu Nouvel w katarskiej stolicy Doha. Fasada 45-piętrowej wieży pokryta jest metalowym filtrem przeciwsłonecznym imitującym tradycyjne arabskie wzory. Budowa tego wieżowca powinna zakończyć się do końca 2008 roku.
Zaha Hadid planuje wygłosić wykład podczas IDF 07 na swoim moście Sheikh Zayed, który ma połączyć wyspę, na której znajduje się miasto Abu Dhabi, z lądem. Projekt ten jest rozwijany od 1997 roku i jest obecnie w budowie. Tkanina mostu zamocowana jest z obu stron do nieregularnej sinusoidy konstrukcji nośnej na wysokości 20 m nad wodą. Sam „kręgosłup” konstrukcji osiąga wysokość 60 m npm. Całkowita długość mostu wynosi 842 m, a na lądzie uzupełnia go rozbudowany system estakad.
Norman Foster przedstawił również przełomowy projekt dla Zjednoczonych Emiratów Arabskich, w tym przypadku plan nowego zielonego miasta. Będzie częścią Abu Zabi, a jednocześnie - całkowicie autonomicznego regionu. Jego układ oparty jest na zasadach budowy starożytnych miast otoczonych murami. Nowe miasto, nazwane Inicjatywą Masdar, będzie w pełni poddawać recyklingowi odpady i generować zero emisji dwutlenku węgla. Nowa elektrownia słoneczna odegra w tym ważną rolę. Oprócz budynków mieszkalnych i biurowych powstanie tam również nowa uczelnia, siedziba Spółki Energetycznej Przyszłości - klienta projektu, specjalne strefy ekonomiczne oraz Centrum Innowacji. Gęste budynki na powierzchni 600 hektarów obsługiwane będą przez rozwinięty system transportu publicznego, w większości przyjazny środowisku. W mieście w ogóle nie będzie samochodów.
Na podstawie materiałów z portalu Dezeen
