National Museum of the Coast połączyło zbiory dwóch instytutów: Wales Industrial and Maritime Museum oraz Swansea Maritime and Industrial Museum.
Swansea, podobnie jak Liverpool i Manchester, kilkadziesiąt lat temu było bogatym miastem przemysłowym i portowym, ale zmiany w strukturze gospodarczej Wielkiej Brytanii zepchnęły je na dalszy plan. Szczęśliwsza era dobrobytu i poświęcona ekspozycji muzeum.
Na miejsce budowy wybrano miejsce dawnej zajezdni kolejowej naprzeciw starego magazynu, chronionego zabytku architektury, w którym mieściło się Muzeum Przemysłu w Swansea. Ten ceglany budynek był również częścią kompleksu muzealnego: przeszklony pasaż łączył go z nowymi budynkami. Krzywa ich planu jest zgodna z linią ścieżek: wzdłuż tej krzywej wzniesiono szereg prawie całkowicie przeszklonych konstrukcji. Elewacje tych sześciennych brył są rozcięte prostokątną siatką. Boki od strony dawnego magazynu wyłożone są naturalnym kamieniem. Wokół niego park, którego układ wykorzystuje również tory torowe.
Eksponaty muzealne, takie jak maszyny parowe, obrabiarki i młoty parowe, podkreślają lekkość i przejrzystość nowego budynku.
Niestety, widok na morze kompleksu muzeów wartego 30 milionów funtów jest całkowicie zasłonięty przez budynki z lat 70. ubiegłego wieku. Ale architekci, powiedzieli, zrobili wszystko, co w ich mocy i mają nadzieję, aby szybko zburzyć tę nieatrakcyjną dzielnicę mieszkaniową. Jednocześnie możemy mówić o rozkładaniu się zespołu budynków „Wilkinson Air” w tym rejonie Swansea: w pobliżu znajduje się zaprojektowany przez nich Swansea Sail Bridge.
